濟鄭高鐵即將全線通車焦作到濟南將變得更快
更新時間：2023-12-7 9:13:35 來源：焦作晚報
新聞中心首頁
近日，濟鄭高鐵即將全線開通的消息不脛而走，中國鐵路鄭州局集團有限公司新配屬的5列CRH380B型動車組目前也陸續(xù)抵達鄭州動車段。昨日，記者從焦作火車站獲悉，部分濟鄭高鐵的車次已能在12月8日的時刻表中查到，這也意味著濟鄭高鐵全線貫通進入倒計時。
昨日上午，記者在焦作火車站工作人員的提示下，在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟鄭高鐵的車次。其中，12月8日，G4821次列車10時58分從長清站始發(fā)，經(jīng)停聊城西站，到達鄭州東站，用時1小時39分；G4826次列車10時58分從青島北站始發(fā)，經(jīng)停濰坊、淄博到達濟南站，經(jīng)長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東、衛(wèi)輝南，到達鄭州東站，用時4小時59分；G4827次列車12時35分從濟南站始發(fā)，經(jīng)停茌平南、聊城西、南樂、濮陽東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東，到達鄭州東站，用時3小時9分。
據(jù)了解，濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里，其起于濟南西站，經(jīng)聊城、濮陽，接入鄭州東站，連接濟南、鄭州兩座省會城市，全長405公里。
鄭州與濟南此前并沒有高鐵直通，通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊，通行時間最快也要3個多小時。濟鄭高鐵全線貫通后，從濟南到鄭州變成直連互通，最快僅需1.5小時，青島到鄭州的最快時間有望縮短至3.5小時左右。
濟鄭高鐵是否會與鄭太高鐵互聯(lián)互通，屆時是否會加開焦作發(fā)往濟南方向的列車呢？截至目前，焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息，本報將密切關(guān)注濟鄭高鐵開通后的最新車次動態(tài)。
（記者李鍇）
總值班：馬秀清 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：史 凱 |
編 輯：劉 佳 |
�！Γ和酢‖� |
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
近日，濟鄭高鐵即將全線開通的消息不脛而走，中國鐵路鄭州局集團有限公司新配屬的5列CRH380B型動車組目前也陸續(xù)抵達鄭州動車段。昨日，記者從焦作火車站獲悉，部分濟鄭高鐵的車次已能在12月8日的時刻表中查到，這也意味著濟鄭高鐵全線貫通進入倒計時。
昨日上午，記者在焦作火車站工作人員的提示下，在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟鄭高鐵的車次。其中，12月8日，G4821次列車10時58分從長清站始發(fā)，經(jīng)停聊城西站，到達鄭州東站，用時1小時39分；G4826次列車10時58分從青島北站始發(fā)，經(jīng)停濰坊、淄博到達濟南站，經(jīng)長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東、衛(wèi)輝南，到達鄭州東站，用時4小時59分；G4827次列車12時35分從濟南站始發(fā)，經(jīng)停茌平南、聊城西、南樂、濮陽東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東，到達鄭州東站，用時3小時9分。
據(jù)了解，濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里，其起于濟南西站，經(jīng)聊城、濮陽，接入鄭州東站，連接濟南、鄭州兩座省會城市，全長405公里。
鄭州與濟南此前并沒有高鐵直通，通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊，通行時間最快也要3個多小時。濟鄭高鐵全線貫通后，從濟南到鄭州變成直連互通，最快僅需1.5小時，青島到鄭州的最快時間有望縮短至3.5小時左右。
濟鄭高鐵是否會與鄭太高鐵互聯(lián)互通，屆時是否會加開焦作發(fā)往濟南方向的列車呢？截至目前，焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息，本報將密切關(guān)注濟鄭高鐵開通后的最新車次動態(tài)。
（記者李鍇）
總值班：馬秀清 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：史 凱 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：王 瑩 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
