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近日,濟鄭高鐵即將全線開通的消息不脛而走,中國鐵路鄭州局集團有限公司新配屬的5列CRH380B型動車組目前也陸續(xù)抵達鄭州動車段。昨日,記者從焦作火車站獲悉,部分濟鄭高鐵的車次已能在12月8日的時刻表中查到,這也意味著濟鄭高鐵全線貫通進入倒計時。
昨日上午,記者在焦作火車站工作人員的提示下,在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟鄭高鐵的車次。其中,12月8日,G4821次列車10時58分從長清站始發(fā),經(jīng)停聊城西站,到達鄭州東站,用時1小時39分;G4826次列車10時58分從青島北站始發(fā),經(jīng)停濰坊、淄博到達濟南站,經(jīng)長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東、衛(wèi)輝南,到達鄭州東站,用時4小時59分;G4827次列車12時35分從濟南站始發(fā),經(jīng)停茌平南、聊城西、南樂、濮陽東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東,到達鄭州東站,用時3小時9分。
據(jù)了解,濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里,其起于濟南西站,經(jīng)聊城、濮陽,接入鄭州東站,連接濟南、鄭州兩座省會城市,全長405公里。
鄭州與濟南此前并沒有高鐵直通,通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊,通行時間最快也要3個多小時。濟鄭高鐵全線貫通后,從濟南到鄭州變成直連互通,最快僅需1.5小時,青島到鄭州的最快時間有望縮短至3.5小時左右。
濟鄭高鐵是否會與鄭太高鐵互聯(lián)互通,屆時是否會加開焦作發(fā)往濟南方向的列車呢?截至目前,焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息,本報將密切關(guān)注濟鄭高鐵開通后的最新車次動態(tài)。
(記者李鍇)
總值班:馬秀清 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:史 凱 |
編 輯:劉 佳 |
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近日,濟鄭高鐵即將全線開通的消息不脛而走,中國鐵路鄭州局集團有限公司新配屬的5列CRH380B型動車組目前也陸續(xù)抵達鄭州動車段。昨日,記者從焦作火車站獲悉,部分濟鄭高鐵的車次已能在12月8日的時刻表中查到,這也意味著濟鄭高鐵全線貫通進入倒計時。
昨日上午,記者在焦作火車站工作人員的提示下,在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟鄭高鐵的車次。其中,12月8日,G4821次列車10時58分從長清站始發(fā),經(jīng)停聊城西站,到達鄭州東站,用時1小時39分;G4826次列車10時58分從青島北站始發(fā),經(jīng)停濰坊、淄博到達濟南站,經(jīng)長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東、衛(wèi)輝南,到達鄭州東站,用時4小時59分;G4827次列車12時35分從濟南站始發(fā),經(jīng)停茌平南、聊城西、南樂、濮陽東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東,到達鄭州東站,用時3小時9分。
據(jù)了解,濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里,其起于濟南西站,經(jīng)聊城、濮陽,接入鄭州東站,連接濟南、鄭州兩座省會城市,全長405公里。
鄭州與濟南此前并沒有高鐵直通,通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊,通行時間最快也要3個多小時。濟鄭高鐵全線貫通后,從濟南到鄭州變成直連互通,最快僅需1.5小時,青島到鄭州的最快時間有望縮短至3.5小時左右。
濟鄭高鐵是否會與鄭太高鐵互聯(lián)互通,屆時是否會加開焦作發(fā)往濟南方向的列車呢?截至目前,焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息,本報將密切關(guān)注濟鄭高鐵開通后的最新車次動態(tài)。
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