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新華社長沙6月11日電 題:一條龍舟蕩起的經濟“漣漪”
新華社記者余春生、周楠
農歷五月初六,端午已過,但湖南省汨羅市的傳統(tǒng)木質龍舟制造工廠內,不少工人依然在緊鑼密鼓趕著完成來自全國各地的龍舟訂單。
“訂單太多了!我們這幾天連晚上都在加班趕工,只在昨天過端午放了個假。”汨羅市海龍龍舟制造廠負責人周亮告訴記者,最近廠里正忙著交付來自湖北5條民間龍舟的訂單,按照客戶所在地習俗,這5條龍舟將用于農歷五月十五“大端午”的龍舟賽,每條龍舟長24.8米,可乘坐45人,價格5萬多元。
位于汨羅江畔的汨羅市因屈原而聞名,也被稱為“龍舟故里”,有著悠久的龍舟制造傳統(tǒng)。過去,龍舟制造集中在端午節(jié)前的四五個月,是一項季節(jié)性很強的工作;近年來,當地不少龍舟企業(yè)已經進入全年忙碌的狀態(tài)。
湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人許桂生介紹,按照近年經驗,廠里在端午節(jié)后還會接到來自全國各地的龍舟訂單,他們必須提前準備大量庫存才足夠滿足更多需求。他對此非常滿意,“現在我們只管做,不愁沒人要!”
數據顯示,汨羅目前有注冊龍舟制造企業(yè)20余家,產品以木質龍舟、玻璃鋼龍舟及龍舟手工藝品為主,年產各類龍舟可達5000余條,主要銷往國內及東南亞地區(qū),加上配套產品及培訓、組織比賽等,整個產業(yè)總產值約2億元。
龍舟生產企業(yè)加速趕訂單的背后是龍舟競渡的火熱。今年端午假期,從南到北,全國各地舉辦了形式多樣的龍舟賽事。
水中的龍舟競渡有看頭,岸上的“龍舟經濟”有賺頭。
龍舟蕩起的經濟“漣漪”激發(fā)了更多消費潛力。端午假期,“千龍龘龘 ‘粽’橫瀟湘”2024年長沙市龍舟邀請賽暨望城區(qū)端午龍舟文化節(jié)在千龍湖生態(tài)旅游度假區(qū)舉行。來自全國多地的龍舟隊劈波斬浪、奮楫爭先,現場還開展了尋“龍”記特色打卡、新潮國風集市、趣味稻田運動會等活動,讓游客體驗糖畫、面塑、湘繡、剪紙、漆扇制作等多種非遺項目,沉浸式享受傳統(tǒng)文化魅力。數據統(tǒng)計顯示,端午假期共吸引了近9.5萬人次觀賽事、逛集市。
“群眾對于龍舟的熱情一年比一年高。”湖南省龍舟協會副主席陳建說,龍舟運動讓人們感受速度與激情的同時,也為地方的文旅體產業(yè)融合發(fā)展注入了新動能。
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新華社長沙6月11日電 題:一條龍舟蕩起的經濟“漣漪”
新華社記者余春生、周楠
農歷五月初六,端午已過,但湖南省汨羅市的傳統(tǒng)木質龍舟制造工廠內,不少工人依然在緊鑼密鼓趕著完成來自全國各地的龍舟訂單。
“訂單太多了!我們這幾天連晚上都在加班趕工,只在昨天過端午放了個假!便枇_市海龍龍舟制造廠負責人周亮告訴記者,最近廠里正忙著交付來自湖北5條民間龍舟的訂單,按照客戶所在地習俗,這5條龍舟將用于農歷五月十五“大端午”的龍舟賽,每條龍舟長24.8米,可乘坐45人,價格5萬多元。
位于汨羅江畔的汨羅市因屈原而聞名,也被稱為“龍舟故里”,有著悠久的龍舟制造傳統(tǒng)。過去,龍舟制造集中在端午節(jié)前的四五個月,是一項季節(jié)性很強的工作;近年來,當地不少龍舟企業(yè)已經進入全年忙碌的狀態(tài)。
湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人許桂生介紹,按照近年經驗,廠里在端午節(jié)后還會接到來自全國各地的龍舟訂單,他們必須提前準備大量庫存才足夠滿足更多需求。他對此非常滿意,“現在我們只管做,不愁沒人要!”
數據顯示,汨羅目前有注冊龍舟制造企業(yè)20余家,產品以木質龍舟、玻璃鋼龍舟及龍舟手工藝品為主,年產各類龍舟可達5000余條,主要銷往國內及東南亞地區(qū),加上配套產品及培訓、組織比賽等,整個產業(yè)總產值約2億元。
龍舟生產企業(yè)加速趕訂單的背后是龍舟競渡的火熱。今年端午假期,從南到北,全國各地舉辦了形式多樣的龍舟賽事。
水中的龍舟競渡有看頭,岸上的“龍舟經濟”有賺頭。
龍舟蕩起的經濟“漣漪”激發(fā)了更多消費潛力。端午假期,“千龍龘龘 ‘粽’橫瀟湘”2024年長沙市龍舟邀請賽暨望城區(qū)端午龍舟文化節(jié)在千龍湖生態(tài)旅游度假區(qū)舉行。來自全國多地的龍舟隊劈波斬浪、奮楫爭先,現場還開展了尋“龍”記特色打卡、新潮國風集市、趣味稻田運動會等活動,讓游客體驗糖畫、面塑、湘繡、剪紙、漆扇制作等多種非遺項目,沉浸式享受傳統(tǒng)文化魅力。數據統(tǒng)計顯示,端午假期共吸引了近9.5萬人次觀賽事、逛集市。
“群眾對于龍舟的熱情一年比一年高!焙鲜↓堉蹍f會副主席陳建說,龍舟運動讓人們感受速度與激情的同時,也為地方的文旅體產業(yè)融合發(fā)展注入了新動能。
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