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新華社太原2月5日電 題:春運(yùn):一輛慢火車開到第34年
新華社記者黃垚
北方小年早上7點(diǎn)06分,天蒙蒙亮,8818次列車從太原站2站臺準(zhǔn)時開出。
這是山西最長的公益性“慢火車”。從太原到靈丘305公里的路程,9節(jié)車廂組成的列車?16個客運(yùn)站、19個乘降所(點(diǎn)),經(jīng)過7小時29分抵達(dá)終點(diǎn),全程票價(jià)只要19.5元。
從1991年起,這趟慢火車一直穿越太行山北段,跨過雁門關(guān)、平型關(guān)和五臺山。每天都有一對列車分別從太原和靈丘出發(fā),相向而行。
55歲的杜潤云和58歲的趙根午坐在窗邊。他們是忻州安邑村同鄉(xiāng),在青島打工,勞作一年,為家里帶回五六萬元結(jié)余。盡管一年就回一次家,他們的行李也只有簡單的背包。對于節(jié)儉的他們來說,這趟便宜的慢火車成為必選。
回家的路,當(dāng)然越快越好。但在高鐵動車沒有經(jīng)過的地區(qū),慢火車成了開到家門口的“公交”。走親訪友、過年回家甚至上學(xué)通勤,這趟車成為當(dāng)?shù)鼐用裆畹囊徊糠帧?/P>
透過車窗,田地覆滿積雪,一個個村莊被前行的列車拋在身后。冬日陽光映得窗戶上的“!弊指裢鉁嘏∧赀@天,歸家心切已經(jīng)掛在臉上。
“以前一起玩的朋友都回去了,就差我了!痹谔蠈W(xué)的大三學(xué)生王鑫因?yàn)闇?zhǔn)備考試,回家的行程一直拖到現(xiàn)在。而梁升翔的母親,親自去太原接上了從長沙讀研回來的兒子,三個小時出頭,他們就能到達(dá)原平老家。李娟的家人,在代縣家里等著她回去包餃子,火車到站的時間正好是中午飯點(diǎn)。
對于很多乘客來說,從上學(xué)到工作,這趟車是一直不變的陪伴。列車上很多細(xì)節(jié)還保持原來的模樣:取暖靠燒火爐、炭火味時不時彌漫在空氣中……但大家并不覺得麻煩,時光在這里變得緩慢。
馬玉龍還記得自己8歲時第一次坐火車!澳菚r候感覺這輛車好大,帶著風(fēng)!毕奶斓穆疖囆枰_窗通風(fēng),卷著沿路運(yùn)煤車留下的灰一同灌進(jìn)車廂。坐對面的姐姐用手指在小桌板上一劃,將黑乎乎的煤灰涂在馬玉龍臉上。
這成了他對于這趟車最深刻的記憶。即使現(xiàn)在過年回家的方式有了更多選擇,但他還是想坐這趟車!跋M,又希望它不快”,對于心里矛盾的想法,他也說不清。
從白衣飄飄的青年到頭發(fā)花白的退休工人,65歲的李田已經(jīng)在這條線往返了幾十年。前幾天他坐車回靈丘老家,幫90多歲的老母親打掃屋子、換洗窗簾!艾F(xiàn)在車上沒那么多灰了,鐵路工作人員換了一批又一批,但感覺一直沒變。”他說。
在列車長吳林看來,與高鐵動車追求速度不同,這正是慢火車的溫度。從靈丘出發(fā)開往太原方向的列車,這種溫度更加顯性。
下社站上車的張計(jì)西,肩上挎著裝生活用品的布袋子,騰出兩只手將沉甸甸的麻袋挪到座位。這些行李他頭天就收拾得格外利索,麻袋里自家做的土豆粉條被整齊碼放,空隙處還插著在當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶家買的蔥。
“城里買的蔥沒那么有味兒!睆堄(jì)西說,這些都是給在太原生活的兒子和女兒準(zhǔn)備的年貨。
隔壁車廂的李保富甚至拿了一個四四方方的大整理箱,裝滿自己做的凍豆腐和土豆粉條。到太原后,他要轉(zhuǎn)車去煙臺兒子家過年。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),他還給箱子裝了個推車把手。“外面只有紅薯粉條,兒子吃不慣”,這個緣由足以讓72歲的他毫不猶豫帶上年貨開啟這趟漫長的旅程。
下午4點(diǎn),列車抵達(dá)太原站。第二天清晨,這趟車又會載上新的乘客,續(xù)寫第34個年頭的故事。
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新華社太原2月5日電 題:春運(yùn):一輛慢火車開到第34年
新華社記者黃垚
北方小年早上7點(diǎn)06分,天蒙蒙亮,8818次列車從太原站2站臺準(zhǔn)時開出。
這是山西最長的公益性“慢火車”。從太原到靈丘305公里的路程,9節(jié)車廂組成的列車停靠16個客運(yùn)站、19個乘降所(點(diǎn)),經(jīng)過7小時29分抵達(dá)終點(diǎn),全程票價(jià)只要19.5元。
從1991年起,這趟慢火車一直穿越太行山北段,跨過雁門關(guān)、平型關(guān)和五臺山。每天都有一對列車分別從太原和靈丘出發(fā),相向而行。
55歲的杜潤云和58歲的趙根午坐在窗邊。他們是忻州安邑村同鄉(xiāng),在青島打工,勞作一年,為家里帶回五六萬元結(jié)余。盡管一年就回一次家,他們的行李也只有簡單的背包。對于節(jié)儉的他們來說,這趟便宜的慢火車成為必選。
回家的路,當(dāng)然越快越好。但在高鐵動車沒有經(jīng)過的地區(qū),慢火車成了開到家門口的“公交”。走親訪友、過年回家甚至上學(xué)通勤,這趟車成為當(dāng)?shù)鼐用裆畹囊徊糠帧?/P>
透過車窗,田地覆滿積雪,一個個村莊被前行的列車拋在身后。冬日陽光映得窗戶上的“!弊指裢鉁嘏,小年這天,歸家心切已經(jīng)掛在臉上。
“以前一起玩的朋友都回去了,就差我了。”在太原上學(xué)的大三學(xué)生王鑫因?yàn)闇?zhǔn)備考試,回家的行程一直拖到現(xiàn)在。而梁升翔的母親,親自去太原接上了從長沙讀研回來的兒子,三個小時出頭,他們就能到達(dá)原平老家。李娟的家人,在代縣家里等著她回去包餃子,火車到站的時間正好是中午飯點(diǎn)。
對于很多乘客來說,從上學(xué)到工作,這趟車是一直不變的陪伴。列車上很多細(xì)節(jié)還保持原來的模樣:取暖靠燒火爐、炭火味時不時彌漫在空氣中……但大家并不覺得麻煩,時光在這里變得緩慢。
馬玉龍還記得自己8歲時第一次坐火車!澳菚r候感覺這輛車好大,帶著風(fēng)。”夏天的慢火車需要開窗通風(fēng),卷著沿路運(yùn)煤車留下的灰一同灌進(jìn)車廂。坐對面的姐姐用手指在小桌板上一劃,將黑乎乎的煤灰涂在馬玉龍臉上。
這成了他對于這趟車最深刻的記憶。即使現(xiàn)在過年回家的方式有了更多選擇,但他還是想坐這趟車!跋M,又希望它不快”,對于心里矛盾的想法,他也說不清。
從白衣飄飄的青年到頭發(fā)花白的退休工人,65歲的李田已經(jīng)在這條線往返了幾十年。前幾天他坐車回靈丘老家,幫90多歲的老母親打掃屋子、換洗窗簾。“現(xiàn)在車上沒那么多灰了,鐵路工作人員換了一批又一批,但感覺一直沒變!彼f。
在列車長吳林看來,與高鐵動車追求速度不同,這正是慢火車的溫度。從靈丘出發(fā)開往太原方向的列車,這種溫度更加顯性。
下社站上車的張計(jì)西,肩上挎著裝生活用品的布袋子,騰出兩只手將沉甸甸的麻袋挪到座位。這些行李他頭天就收拾得格外利索,麻袋里自家做的土豆粉條被整齊碼放,空隙處還插著在當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶家買的蔥。
“城里買的蔥沒那么有味兒!睆堄(jì)西說,這些都是給在太原生活的兒子和女兒準(zhǔn)備的年貨。
隔壁車廂的李保富甚至拿了一個四四方方的大整理箱,裝滿自己做的凍豆腐和土豆粉條。到太原后,他要轉(zhuǎn)車去煙臺兒子家過年。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),他還給箱子裝了個推車把手!巴饷嬷挥屑t薯粉條,兒子吃不慣”,這個緣由足以讓72歲的他毫不猶豫帶上年貨開啟這趟漫長的旅程。
下午4點(diǎn),列車抵達(dá)太原站。第二天清晨,這趟車又會載上新的乘客,續(xù)寫第34個年頭的故事。
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