新聞中心首頁
美國總統(tǒng)拜登14日宣布將對自中國進口的電動汽車等產(chǎn)品加征關稅。美專家認為此舉出于國內(nèi)政治目的,無助美國本土相關產(chǎn)業(yè)繁榮,不利于美國應對氣候變化的努力,這一扭曲市場的行為將傷害美國消費者。
根據(jù)美國白宮發(fā)表的聲明,這項關稅措施涉及約180億美元中國產(chǎn)品,包括電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等。美國貿(mào)易代表辦公室稱,美將維持此前依據(jù)“301條款”對中國輸美商品加征的關稅。
美國耶魯大學高級研究員斯蒂芬·羅奇在接受新華社記者采訪時表示,美國政府發(fā)起的對華301調(diào)查中的相關指控缺乏證據(jù),最新宣布的對華關稅政策“幾乎不會讓美國工人受益”。美國試圖用關稅政策遏制中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展是“短視的”,無法實現(xiàn)重振美國產(chǎn)業(yè)的長期目標。美國的策略“注定失敗”。
美國智庫凱托學會研究員克拉克·帕卡德當天撰文指出,拜登政府的新關稅政策“糟糕”,再一次將政治目的凌駕于本國利益之上,是與其競選對手特朗普進行的一場“通往保護主義深淵的競賽”,將傷害美國消費者。
美國貿(mào)易專家斯科特·林西科姆認為,美國加征關稅舉措無法幫助本土產(chǎn)業(yè)繁榮,是一種扭曲市場的行為。
美國非營利團體生物多樣性中心下屬“安全氣候運輸行動”負責人丹尼爾·貝克爾表示,加稅政策可能導致美國相關車企競爭動力不足,不利于美國應對氣候變化、減少碳排放。
中國商務部當天在回應美提高部分對華產(chǎn)品加征的301關稅時表示,美方出于國內(nèi)政治考慮,濫用301關稅復審程序,進一步提高部分對華產(chǎn)品加征的301關稅,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化,是典型的政治操弄,中方對此表示強烈不滿。美方應立即糾正錯誤做法,取消對華加征關稅措施。中方將采取堅決措施,捍衛(wèi)自身權益。
新華社華盛頓5月14日電
(記者顏亮 許緣)
焦作網(wǎng)免責聲明: | ||||||||
|
美國總統(tǒng)拜登14日宣布將對自中國進口的電動汽車等產(chǎn)品加征關稅。美專家認為此舉出于國內(nèi)政治目的,無助美國本土相關產(chǎn)業(yè)繁榮,不利于美國應對氣候變化的努力,這一扭曲市場的行為將傷害美國消費者。
根據(jù)美國白宮發(fā)表的聲明,這項關稅措施涉及約180億美元中國產(chǎn)品,包括電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等。美國貿(mào)易代表辦公室稱,美將維持此前依據(jù)“301條款”對中國輸美商品加征的關稅。
美國耶魯大學高級研究員斯蒂芬·羅奇在接受新華社記者采訪時表示,美國政府發(fā)起的對華301調(diào)查中的相關指控缺乏證據(jù),最新宣布的對華關稅政策“幾乎不會讓美國工人受益”。美國試圖用關稅政策遏制中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展是“短視的”,無法實現(xiàn)重振美國產(chǎn)業(yè)的長期目標。美國的策略“注定失敗”。
美國智庫凱托學會研究員克拉克·帕卡德當天撰文指出,拜登政府的新關稅政策“糟糕”,再一次將政治目的凌駕于本國利益之上,是與其競選對手特朗普進行的一場“通往保護主義深淵的競賽”,將傷害美國消費者。
美國貿(mào)易專家斯科特·林西科姆認為,美國加征關稅舉措無法幫助本土產(chǎn)業(yè)繁榮,是一種扭曲市場的行為。
美國非營利團體生物多樣性中心下屬“安全氣候運輸行動”負責人丹尼爾·貝克爾表示,加稅政策可能導致美國相關車企競爭動力不足,不利于美國應對氣候變化、減少碳排放。
中國商務部當天在回應美提高部分對華產(chǎn)品加征的301關稅時表示,美方出于國內(nèi)政治考慮,濫用301關稅復審程序,進一步提高部分對華產(chǎn)品加征的301關稅,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化,是典型的政治操弄,中方對此表示強烈不滿。美方應立即糾正錯誤做法,取消對華加征關稅措施。中方將采取堅決措施,捍衛(wèi)自身權益。
新華社華盛頓5月14日電
(記者顏亮 許緣)
|
焦作網(wǎng)免責聲明: | ||||||||
|
|
|