沒(méi)趕上火車也能改簽預(yù)售期內(nèi)車票
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1月15日,記者從焦作火車站了解到,自1月15日起,鐵路部門(mén)優(yōu)化車票改簽規(guī)則、擴(kuò)大車票改簽范圍,旅客在開(kāi)車前和開(kāi)車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票。
1月15日上午,在焦作火車站售票大廳,市民曹先生正在改簽車票。他告訴記者,以前列車開(kāi)車前不足48小時(shí)以及開(kāi)車后,僅可改簽乘車日24時(shí)之前的列車,不能改簽票面乘車日以后的車票,遇到列車已開(kāi)的情況就只能退票。但今天來(lái)改簽車票時(shí)被告知,現(xiàn)在無(wú)論是開(kāi)車前,還是開(kāi)車后當(dāng)天,均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票,這一變化非常人性化。
據(jù)了解,這是1月15日起鐵路部門(mén)實(shí)施的又一新規(guī)。新規(guī)中,車票改簽范圍擴(kuò)大,旅客在開(kāi)車前和開(kāi)車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票,開(kāi)車前48小時(shí)以上的,不收取改簽費(fèi);開(kāi)車前不足48小時(shí)以及開(kāi)車后的,改簽乘車日期之前(含當(dāng)日)車票的不收取改簽費(fèi),改簽乘車日期之后車票的根據(jù)辦理時(shí)間梯次核收改簽費(fèi)。
這意味著,凡是在改簽至原乘車日期前的仍然免手續(xù)費(fèi),如果在不足48小時(shí)內(nèi)改簽原乘車日期后的,則需要收取不同比例的手續(xù)費(fèi)。其中,開(kāi)車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí),改簽票面乘車日期之后的列車時(shí),按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的5%計(jì);開(kāi)車前不足24小時(shí),改簽票面乘車日期之后的列車時(shí),按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的15%計(jì);開(kāi)車后在當(dāng)日24時(shí)之前,改簽次日及以后列車時(shí),按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的40%計(jì)。
40%改簽費(fèi)看似很多,其實(shí)按照此前的規(guī)定,列車發(fā)車后是不予退票的,開(kāi)車后2小時(shí)內(nèi)只能改簽,開(kāi)車2小時(shí)后車票作廢。比如旅客本想購(gòu)買1月16日的車票,結(jié)果下單時(shí)買成了1月15日的車票,到了15日才發(fā)現(xiàn),而此時(shí)列車已經(jīng)開(kāi)走,當(dāng)天也沒(méi)有其他列車可供改簽,此時(shí)車票只能作廢。而現(xiàn)在實(shí)施新的改簽規(guī)則后,旅客即使沒(méi)趕上當(dāng)天的火車,也可以通過(guò)改簽次日后的車票,挽回60%的票價(jià)損失。不過(guò),需要注意的是,開(kāi)車后改簽的車票不辦理退票業(yè)務(wù)。
火車票改簽規(guī)則優(yōu)化后,旅客辦理改簽的選擇更多,調(diào)整行程更加方便。不過(guò),焦作火車站工作人員提醒廣大旅客,一定要通過(guò)鐵路官方渠道購(gòu)票,避免后續(xù)退票、改簽時(shí)無(wú)法收到應(yīng)退款項(xiàng)。
(記者李鍇)
總值班:胡培軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:史 凱 |
編 輯:劉 佳 |
校 對(duì):李紅巖 |
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
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1月15日,記者從焦作火車站了解到,自1月15日起,鐵路部門(mén)優(yōu)化車票改簽規(guī)則、擴(kuò)大車票改簽范圍,旅客在開(kāi)車前和開(kāi)車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票。
1月15日上午,在焦作火車站售票大廳,市民曹先生正在改簽車票。他告訴記者,以前列車開(kāi)車前不足48小時(shí)以及開(kāi)車后,僅可改簽乘車日24時(shí)之前的列車,不能改簽票面乘車日以后的車票,遇到列車已開(kāi)的情況就只能退票。但今天來(lái)改簽車票時(shí)被告知,現(xiàn)在無(wú)論是開(kāi)車前,還是開(kāi)車后當(dāng)天,均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票,這一變化非常人性化。
據(jù)了解,這是1月15日起鐵路部門(mén)實(shí)施的又一新規(guī)。新規(guī)中,車票改簽范圍擴(kuò)大,旅客在開(kāi)車前和開(kāi)車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票,開(kāi)車前48小時(shí)以上的,不收取改簽費(fèi);開(kāi)車前不足48小時(shí)以及開(kāi)車后的,改簽乘車日期之前(含當(dāng)日)車票的不收取改簽費(fèi),改簽乘車日期之后車票的根據(jù)辦理時(shí)間梯次核收改簽費(fèi)。
這意味著,凡是在改簽至原乘車日期前的仍然免手續(xù)費(fèi),如果在不足48小時(shí)內(nèi)改簽原乘車日期后的,則需要收取不同比例的手續(xù)費(fèi)。其中,開(kāi)車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí),改簽票面乘車日期之后的列車時(shí),按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的5%計(jì);開(kāi)車前不足24小時(shí),改簽票面乘車日期之后的列車時(shí),按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的15%計(jì);開(kāi)車后在當(dāng)日24時(shí)之前,改簽次日及以后列車時(shí),按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的40%計(jì)。
40%改簽費(fèi)看似很多,其實(shí)按照此前的規(guī)定,列車發(fā)車后是不予退票的,開(kāi)車后2小時(shí)內(nèi)只能改簽,開(kāi)車2小時(shí)后車票作廢。比如旅客本想購(gòu)買1月16日的車票,結(jié)果下單時(shí)買成了1月15日的車票,到了15日才發(fā)現(xiàn),而此時(shí)列車已經(jīng)開(kāi)走,當(dāng)天也沒(méi)有其他列車可供改簽,此時(shí)車票只能作廢。而現(xiàn)在實(shí)施新的改簽規(guī)則后,旅客即使沒(méi)趕上當(dāng)天的火車,也可以通過(guò)改簽次日后的車票,挽回60%的票價(jià)損失。不過(guò),需要注意的是,開(kāi)車后改簽的車票不辦理退票業(yè)務(wù)。
火車票改簽規(guī)則優(yōu)化后,旅客辦理改簽的選擇更多,調(diào)整行程更加方便。不過(guò),焦作火車站工作人員提醒廣大旅客,一定要通過(guò)鐵路官方渠道購(gòu)票,避免后續(xù)退票、改簽時(shí)無(wú)法收到應(yīng)退款項(xiàng)。
(記者李鍇)
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