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        社會新聞

        我國推力最大液體動(dòng)力點(diǎn)火試驗(yàn)圓滿成功
        更新時(shí)間:2024/4/29 10:04:12    來源:焦作晚報(bào)

        據(jù)新華社北京4月28日電 記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司獲悉,4月28日,由中國航天科技集團(tuán)六院自主研制的130噸泵后擺液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)完成四機(jī)并聯(lián)點(diǎn)火試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)總推力超500噸,這是我國液體動(dòng)力發(fā)展史上推力最大、系統(tǒng)最為復(fù)雜的一次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn),是首次大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)四機(jī)并聯(lián)點(diǎn)火試驗(yàn),對四機(jī)并聯(lián)方案進(jìn)行了“全面體檢”,為今年新型火箭首飛奠定了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。

        泵后擺發(fā)動(dòng)機(jī),是一種將搖擺裝置后置的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)工作占用空間、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)重量、降低火箭伺服搖擺力矩。六院研制團(tuán)隊(duì)突破了高溫高壓大流量富氧燃?xì)鈸u擺裝置等關(guān)鍵技術(shù),并進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方案,解決了大功率旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)控制等難題。該發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)役的120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,推力更大、性能更高、結(jié)構(gòu)更緊湊,在同等火箭直徑內(nèi)可布局更多的發(fā)動(dòng)機(jī),有效提高火箭運(yùn)載能力。

        四機(jī)并聯(lián),是把四臺技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)“組合”在一起工作,而不是簡單的“捆綁”在一起,這樣既可以為火箭提供更大的推力,又可以一定程度減少系統(tǒng)的復(fù)雜程度。多臺發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作給研制工作提出了許多新要求,帶來了許多新挑戰(zhàn)。六院研制團(tuán)隊(duì)通過深入的機(jī)理分析和大量的數(shù)字仿真,攻破了起動(dòng)同步性、復(fù)雜力熱耦合環(huán)境、故障識別與處置、垂直裝配與整體交付、試驗(yàn)及測控等多項(xiàng)技術(shù)難題,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)和四機(jī)并聯(lián)方案的穩(wěn)妥可靠。

        試驗(yàn)結(jié)束后,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)檢測處理,將交付飛行應(yīng)用。

        文章編輯:趙銀岷 
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        我國推力最大液體動(dòng)力點(diǎn)火試驗(yàn)圓滿成功
        2024/4/29 10:04:12    來源:焦作晚報(bào)

        據(jù)新華社北京4月28日電 記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司獲悉,4月28日,由中國航天科技集團(tuán)六院自主研制的130噸泵后擺液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)完成四機(jī)并聯(lián)點(diǎn)火試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)總推力超500噸,這是我國液體動(dòng)力發(fā)展史上推力最大、系統(tǒng)最為復(fù)雜的一次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn),是首次大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)四機(jī)并聯(lián)點(diǎn)火試驗(yàn),對四機(jī)并聯(lián)方案進(jìn)行了“全面體檢”,為今年新型火箭首飛奠定了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。

        泵后擺發(fā)動(dòng)機(jī),是一種將搖擺裝置后置的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)工作占用空間、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)重量、降低火箭伺服搖擺力矩。六院研制團(tuán)隊(duì)突破了高溫高壓大流量富氧燃?xì)鈸u擺裝置等關(guān)鍵技術(shù),并進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方案,解決了大功率旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)控制等難題。該發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)役的120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,推力更大、性能更高、結(jié)構(gòu)更緊湊,在同等火箭直徑內(nèi)可布局更多的發(fā)動(dòng)機(jī),有效提高火箭運(yùn)載能力。

        四機(jī)并聯(lián),是把四臺技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)“組合”在一起工作,而不是簡單的“捆綁”在一起,這樣既可以為火箭提供更大的推力,又可以一定程度減少系統(tǒng)的復(fù)雜程度。多臺發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作給研制工作提出了許多新要求,帶來了許多新挑戰(zhàn)。六院研制團(tuán)隊(duì)通過深入的機(jī)理分析和大量的數(shù)字仿真,攻破了起動(dòng)同步性、復(fù)雜力熱耦合環(huán)境、故障識別與處置、垂直裝配與整體交付、試驗(yàn)及測控等多項(xiàng)技術(shù)難題,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)和四機(jī)并聯(lián)方案的穩(wěn)妥可靠。

        試驗(yàn)結(jié)束后,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)檢測處理,將交付飛行應(yīng)用。

        文章編輯:趙銀岷 
         
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