東風(fēng)著陸場做好搜救準備迎接神十八航天員“回家”
更新時間：2024/11/4 10:26:33 來源：新華社CNML文字
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新華社酒泉11月3日電（李國利、李欣媛）神舟十八號載人飛船返回艙計劃11月4日凌晨返回。記者3日從東風(fēng)著陸場了解到，目前，著陸場已做好搜救準備，迎接飛天英雄“回家”。
這是東風(fēng)著陸場搜救力量執(zhí)行的第7次航天員搜救任務(wù)，也是第11次航天器搜索回收任務(wù)。
據(jù)了解，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜救隊在任務(wù)準備過程中，著眼“最復(fù)雜、最極端、最寒冷、最黑暗”特情，扎實開展暗夜、低溫條件下訓(xùn)練，錘煉空中、地面兩支主要力量復(fù)雜條件下的搜救能力，確保實現(xiàn)“艙落機臨、安全出艙、健康返京”的目標。
過去幾年，經(jīng)過多次航天器搜索回收任務(wù)的歷練，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜救團隊已經(jīng)積累了豐富的冬夜、雪夜等極端條件下的搜救經(jīng)驗�！盀轫樌由裰凼颂柡教靻T回家，我們針對寒冷條件下可能導(dǎo)致機械設(shè)備低溫設(shè)備啟動困難、電子設(shè)備工作異常、電池續(xù)航能力降低、搜救隊員操作失誤等情況進行了大量訓(xùn)練演練，做到了人員可靠、技術(shù)先進、預(yù)案完備�！本迫l(wèi)星發(fā)射中心龍坤明介紹。
神舟十八號飛船返回過程中，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心各測控站點將接力實施飛船返回段測控任務(wù)。敦煌測控區(qū)在返回段內(nèi)相距百十公里的多個獨立點位布設(shè)多套光學(xué)、雷達等測控設(shè)備，確保返回艙在進入黑障區(qū)后能第一時間捕獲到目標，并對返回艙進行穩(wěn)定跟蹤，將測量數(shù)據(jù)和實況景象實時高清傳送至任務(wù)中心。
針對這次任務(wù)夜間搜救回收特點，大樹里測控站充分開展了目標丟失重捕、引導(dǎo)切換等應(yīng)急處置訓(xùn)練和方案預(yù)案演練。據(jù)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心陸勝旺介紹，該站深入研究紅外圖像處理技術(shù)，將深度學(xué)習(xí)方法應(yīng)用于落點景象測量系統(tǒng)，有效提升了夜間返回艙目標識別能力，增加了跟蹤捕獲的穩(wěn)定性和可靠性。
根據(jù)計劃，神舟十八號載人飛船仍將采用5圈快速返回方案，經(jīng)歷制動離軌、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等階段。目前，東風(fēng)著陸場搜救力量和裝備狀態(tài)良好，具備執(zhí)行搜救任務(wù)的各項條件。
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新華社酒泉11月3日電（李國利、李欣媛）神舟十八號載人飛船返回艙計劃11月4日凌晨返回。記者3日從東風(fēng)著陸場了解到，目前，著陸場已做好搜救準備，迎接飛天英雄“回家”。
這是東風(fēng)著陸場搜救力量執(zhí)行的第7次航天員搜救任務(wù)，也是第11次航天器搜索回收任務(wù)。
據(jù)了解，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜救隊在任務(wù)準備過程中，著眼“最復(fù)雜、最極端、最寒冷、最黑暗”特情，扎實開展暗夜、低溫條件下訓(xùn)練，錘煉空中、地面兩支主要力量復(fù)雜條件下的搜救能力，確保實現(xiàn)“艙落機臨、安全出艙、健康返京”的目標。
過去幾年，經(jīng)過多次航天器搜索回收任務(wù)的歷練，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜救團隊已經(jīng)積累了豐富的冬夜、雪夜等極端條件下的搜救經(jīng)驗�！盀轫樌由裰凼颂柡教靻T回家，我們針對寒冷條件下可能導(dǎo)致機械設(shè)備低溫設(shè)備啟動困難、電子設(shè)備工作異常、電池續(xù)航能力降低、搜救隊員操作失誤等情況進行了大量訓(xùn)練演練，做到了人員可靠、技術(shù)先進、預(yù)案完備。”酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心龍坤明介紹。
神舟十八號飛船返回過程中，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心各測控站點將接力實施飛船返回段測控任務(wù)。敦煌測控區(qū)在返回段內(nèi)相距百十公里的多個獨立點位布設(shè)多套光學(xué)、雷達等測控設(shè)備，確保返回艙在進入黑障區(qū)后能第一時間捕獲到目標，并對返回艙進行穩(wěn)定跟蹤，將測量數(shù)據(jù)和實況景象實時高清傳送至任務(wù)中心。
針對這次任務(wù)夜間搜救回收特點，大樹里測控站充分開展了目標丟失重捕、引導(dǎo)切換等應(yīng)急處置訓(xùn)練和方案預(yù)案演練。據(jù)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心陸勝旺介紹，該站深入研究紅外圖像處理技術(shù)，將深度學(xué)習(xí)方法應(yīng)用于落點景象測量系統(tǒng)，有效提升了夜間返回艙目標識別能力，增加了跟蹤捕獲的穩(wěn)定性和可靠性。
根據(jù)計劃，神舟十八號載人飛船仍將采用5圈快速返回方案，經(jīng)歷制動離軌、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等階段。目前，東風(fēng)著陸場搜救力量和裝備狀態(tài)良好，具備執(zhí)行搜救任務(wù)的各項條件。
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