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新華社酒泉10月29日電 題:“龍馬”奔騰踏九霄——記神舟十九號航天員
李國利、占康、黃一宸
當(dāng)弱水之畔的千年胡楊變幻出金黃絢麗的色彩,巴丹吉林沙漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又一次被世人目光聚焦——
10月29日10時(shí),執(zhí)行神舟十九號飛行任務(wù)的3名航天員神采奕奕地在問天閣首次公開亮相:指令長蔡旭哲是屬龍的“70后”航天員,時(shí)隔22個(gè)月再度飛天的他刷新了我國航天員重返太空用時(shí)最短紀(jì)錄;兩個(gè)屬馬的航天員都是首次飛天的“90后”,分別為我國首位“90后”男航天員宋令東、首位女航天飛行工程師王浩澤。
這是中國載人航天工程的第14次載人飛行。自2003年楊利偉圓夢太空至今,從“60后”到“90后”,共有24位飛天英雄亮相問天閣。
又是一年金秋季,“龍馬”奔騰踏九霄。根據(jù)計(jì)劃,10月30日凌晨4時(shí)27分,新的“龍馬組合”將從這里騰空而起,飛赴天宇。
蔡旭哲:最短時(shí)間重返“太空家園”的航天員
時(shí)間過得真快。太空中忙碌充實(shí)的場景還歷歷在目,蔡旭哲又要重返太空了。
不同的是,他這次是神舟十九號乘組指令長。
“首次天外歸來,我給自己做了兩個(gè)歸零,心理歸零和身體歸零。不管哪一次飛,都當(dāng)成首次飛!辈绦裾苷f。
22個(gè)月,他完成了從隔離恢復(fù)到正常訓(xùn)練、再到備戰(zhàn)神十九的全過程,成為目前我國執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的航天員。
第二次站在問天閣向中外媒體記者揮手致意,蔡旭哲的動(dòng)作更加從容。胸標(biāo)上的那顆金黃色五角星,代表著他已經(jīng)執(zhí)行過一次飛行任務(wù)。
2022年6月5日,神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲飛赴太空。巧合的是,陳冬、劉洋的屬相也是馬。
細(xì)數(shù)那半年,蔡旭哲親歷了中國載人航天史上多個(gè)“首次”。
隨著問天艙、夢天艙先后與核心艙相連,中國人的“太空家園”升級為容積約110立方米的“三居室”。
他第一個(gè)將睡眠區(qū)搬進(jìn)了問天艙,擔(dān)負(fù)起值守任務(wù)。工作之余,他喜歡透過舷窗眺望地球,特別是當(dāng)空間站飛過家鄉(xiāng)河北深州上空的時(shí)候。
“北京、天津、河北,在渤海灣的襯托下是那樣的美麗、那樣的熟悉和那樣的親切!痹谝欢巍皬奶占覉@拍攝地球家園”的錄像中,蔡旭哲深情旁白。
2022年11月3日,他見證了中國空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成。不久后,中國空間站全面建成,中國人有了屬于自己的“太空家園”。
“作為一名航天員,我很幸運(yùn),生在一個(gè)偉大的祖國,也很驕傲,趕上了一個(gè)偉大的新時(shí)代!彼f。
2022年11月17日,隨著核心艙與問天艙、夢天艙艙間連接裝置安裝完成,我國在三艙艙外搭起一座“天橋”。
那一天,蔡旭哲第一個(gè)通過這座“天橋”,首次實(shí)現(xiàn)跨艙段艙外行走。
“飛架南北,天塹變通途!蓖ㄟ^天地通信鏈路,他的聲音從太空傳到北京。
別離之際,神十四號、神十五號兩個(gè)乘組進(jìn)行工作交接,6名航天員在確認(rèn)書上分別簽下自己的名字,從“太空會(huì)師”的那一刻起,中國空間站開啟了長期有人駐留模式。
次日,蔡旭哲在日記中寫道:“2022年12月3日,小麥最后一次澆水。合影,舍不得離開!
又一次出征在即,又一次相逢在即。
這一次,蔡旭哲將帶領(lǐng)兩名“90后”飛赴蒼穹。他說:“我們雖然有年齡、性別上的差異,但我們都有同一個(gè)目標(biāo),就是為國出征、為國爭光。”
神舟十九號任務(wù)中將會(huì)安排多次出艙任務(wù)。備戰(zhàn)訓(xùn)練時(shí),他對乘組提出了“四個(gè)不能”,即:學(xué)習(xí)不能放過一絲疑問,訓(xùn)練不能有一絲懈怠,操作不能有一絲疏忽,遇到困難不能有一絲退縮。
今年是龍年,右臂佩戴著的神舟十九號飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)也有“中國龍”的紋樣,屬龍的他說:“龍和馬這兩個(gè)屬相在中國傳統(tǒng)文化里都有著很好的寓意。相信我們在天上能夠圓滿展示‘龍馬精神’,安全、順利、穩(wěn)妥完成各項(xiàng)既定任務(wù)。”
宋令東:我國首個(gè)飛天的“90后”男航天員
“直到打光最后一顆子彈走出叢林,敵人才發(fā)現(xiàn),擊退他們多次進(jìn)攻的,竟然只有一個(gè)人。他孤獨(dú)又驕傲地守在那里,身后是火紅的晚霞滿天。”
這個(gè)從書中讀到的故事,讓宋令東終生難忘。他說,他就夢想成為這樣的守望者,去守一片國土,護(hù)一方平安。
1990年8月,宋令東出生在山東曹縣一個(gè)農(nóng)村家庭。
兒時(shí)的記憶里,父親經(jīng)常天不亮就下地給棉花苗掐尖,以期長出更好的棉花。“就算是種莊稼,父親也要做最好的莊稼漢!彼瘟顤|說。
為了增加家庭收入,母親在他一歲半時(shí),騎著三輪車到縣城整日走街串巷賣涼皮。
只有在除夕那天,一家人才難得團(tuán)圓。
“肩負(fù)著生活的重?fù)?dān),他們卻從不在我面前抱怨。”宋令東說,父母帶給他的,是中國人骨子里的堅(jiān)韌和樂觀。
21年前,13歲的他觀看神舟五號成功發(fā)射,飛天夢想的種子就此萌發(fā)。
高中畢業(yè)前夕,宋令東報(bào)名參加空軍招飛,選擇了離太空更近的天空。
錄取通知書送達(dá)家中那天,母親激動(dòng)得放聲大哭,父親卻把錄取通知書鎖進(jìn)柜子,生怕它會(huì)長翅膀飛走。
最好的男子漢,去飛行!剛上大學(xué)時(shí)教員說的一句話,讓宋令東熱血沸騰。他暗自發(fā)誓:“我,就要當(dāng)那個(gè)最好的男子漢!”
這個(gè)目標(biāo),也成為他奮進(jìn)路上的強(qiáng)勁動(dòng)力。
畢業(yè)后,他成為空軍航空兵某旅首位“90后”三代機(jī)飛行員,經(jīng)常駕駛新型戰(zhàn)機(jī)翱翔祖國藍(lán)天,圓滿執(zhí)行多項(xiàng)重大任務(wù),被評為空軍一級飛行員。
“每次結(jié)束任務(wù)返航的時(shí)候,我會(huì)看看飛到哪兒了,看看自己所守護(hù)的這片空域!彼瘟顤|說,特別是在霞光萬道中著陸,像極了故事中的那一幕,不過主角換成了自己。
后來,他把自己的網(wǎng)名叫為“守望者”,10多年來從未換過。
“有時(shí)候也會(huì)想,我還能飛得更高嗎?”宋令東說,2018年,第三批航天員選拔,再次點(diǎn)燃了他的飛天夢。
2020年9月,他正式加入我國第三批預(yù)備航天員隊(duì)伍。
入隊(duì)時(shí),宋令東的成績很突出。然而,一次重要任務(wù)選拔他卻榜上無名。
欲“問天”,先問己。宋令東決意要改變自己。
不管是訓(xùn)練工作,還是生活中,他都刻意讓自己的節(jié)奏慢下來、穩(wěn)下來、靜下來。為了磨煉心性,他還特意學(xué)習(xí)釣魚。
操作上,宋令東不再追求速度,而是穩(wěn)中求進(jìn),各項(xiàng)訓(xùn)練成績也穩(wěn)步提升。2023年,經(jīng)全面考評,他成功入選神舟十九號載人飛行任務(wù)乘組。
“能夠?yàn)閲稣,我深感榮幸。我將不辱使命,不負(fù)重托,跑好飛天接力棒,展示好‘90后’形象,將祖國的榮耀寫滿太空。”飛天在即,宋令東滿懷信心地說。
王浩澤:我國首位女航天飛行工程師
“有時(shí)候我會(huì)說自己是春的女兒!1990年春天出生的王浩澤說,她母親的名字里也帶有“春”字。
王浩澤說,母親是自己心中的偶像!皨寢屢贿吀赊r(nóng)活,一邊自學(xué)考上大學(xué),靠自己的努力改寫了命運(yùn)!
母親的言傳身教,讓王浩澤從小就知道,必須比別人付出更多努力,才能爭取到理想成績。
正是靠著這股“要比別人多努力些”的勁兒,她考入東南大學(xué)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)。讀研期間,王浩澤跟隨導(dǎo)師研究等離子體爆震。面對從未涉足過的領(lǐng)域,壓力非常大,一向相信努力會(huì)有收獲的她也不由得開始質(zhì)疑自己。
“如果你不感興趣就不認(rèn)真做,也許以后遇到感興趣的事,也沒有認(rèn)真做事的習(xí)慣了。”導(dǎo)師的話讓她醍醐灌頂。
研究生畢業(yè),這個(gè)從河北灤平走出來的女孩來到航天科技集團(tuán),從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研工作。在這里,王浩澤報(bào)名并通過了我國第三批預(yù)備航天員選拔,成為我國首個(gè)女航天飛行工程師。
作為第三批航天員中唯一的女性,王浩澤同其他航天員一起,開始在訓(xùn)練中挑戰(zhàn)生理心理的雙重極限。
出艙程序訓(xùn)練中,航天員需要穿上100多公斤重的艙外航天服,模擬出艙過閘段動(dòng)作。由于服裝內(nèi)加了0.4個(gè)大氣壓,王浩澤舉手投足比較費(fèi)力,加上在頭盔內(nèi)頭部活動(dòng)受限,視野也變得狹窄,只能借助腕部反光鏡來擴(kuò)大視野。
“將一個(gè)軟管束的接頭插入腰際直徑僅約1厘米的兩個(gè)插孔,手只能勉強(qiáng)夠上目標(biāo),但視線夠不著,戴著厚厚的手套,手也沒有觸感,試了幾次后,胳膊就沒力氣了!蓖鹾茲烧f。
不服輸?shù)乃鲃?dòng)找教員一遍遍加練,反復(fù)揣摩手抓握扶手的位置、反光鏡的方位和身體姿態(tài)的扭轉(zhuǎn)角度。慢慢地,她找到了巧勁兒,動(dòng)作能一氣呵成。
每次大型訓(xùn)練后,王浩澤都會(huì)寫個(gè)訓(xùn)練小結(jié),這是心得體會(huì),更是激勵(lì)自己勇往直前的戰(zhàn)斗宣言。
48小時(shí)沙漠野外生存訓(xùn)練,王浩澤這樣記錄:晴天炎熱,下雨寒冷,既感受到了沙漠溫差幾十?dāng)z氏度的殘酷,又領(lǐng)略到躺在傘布上看著漫天星漢燦爛的浪漫柔情。
72小時(shí)狹小環(huán)境心理適應(yīng)性訓(xùn)練,王浩澤這樣描述:在一個(gè)門窗緊閉的房子里,時(shí)間長得讓人如坐針氈,腦袋卻如放棄治療一般逐漸低垂,只能靠胳膊苦苦支撐……
結(jié)束海上訓(xùn)練后,王浩澤這樣寫道:直升機(jī)掀起的風(fēng)浪直撲過來,即使背過身去也能感覺到呼嘯的海風(fēng)拍打著后腦勺,耳朵根被浪花“一刀刀割著”。
2023年,王浩澤被選入神舟十九號載人飛行任務(wù)乘組。她說:“我相信在指令長的帶領(lǐng)下,在天地一心的默契配合下,我們乘組一定會(huì)順利圓滿完成任務(wù)。”
這個(gè)秋天,“春的女兒”將迎來又一次收獲。
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
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新華社酒泉10月29日電 題:“龍馬”奔騰踏九霄——記神舟十九號航天員
李國利、占康、黃一宸
當(dāng)弱水之畔的千年胡楊變幻出金黃絢麗的色彩,巴丹吉林沙漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又一次被世人目光聚焦——
10月29日10時(shí),執(zhí)行神舟十九號飛行任務(wù)的3名航天員神采奕奕地在問天閣首次公開亮相:指令長蔡旭哲是屬龍的“70后”航天員,時(shí)隔22個(gè)月再度飛天的他刷新了我國航天員重返太空用時(shí)最短紀(jì)錄;兩個(gè)屬馬的航天員都是首次飛天的“90后”,分別為我國首位“90后”男航天員宋令東、首位女航天飛行工程師王浩澤。
這是中國載人航天工程的第14次載人飛行。自2003年楊利偉圓夢太空至今,從“60后”到“90后”,共有24位飛天英雄亮相問天閣。
又是一年金秋季,“龍馬”奔騰踏九霄。根據(jù)計(jì)劃,10月30日凌晨4時(shí)27分,新的“龍馬組合”將從這里騰空而起,飛赴天宇。
蔡旭哲:最短時(shí)間重返“太空家園”的航天員
時(shí)間過得真快。太空中忙碌充實(shí)的場景還歷歷在目,蔡旭哲又要重返太空了。
不同的是,他這次是神舟十九號乘組指令長。
“首次天外歸來,我給自己做了兩個(gè)歸零,心理歸零和身體歸零。不管哪一次飛,都當(dāng)成首次飛!辈绦裾苷f。
22個(gè)月,他完成了從隔離恢復(fù)到正常訓(xùn)練、再到備戰(zhàn)神十九的全過程,成為目前我國執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的航天員。
第二次站在問天閣向中外媒體記者揮手致意,蔡旭哲的動(dòng)作更加從容。胸標(biāo)上的那顆金黃色五角星,代表著他已經(jīng)執(zhí)行過一次飛行任務(wù)。
2022年6月5日,神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲飛赴太空。巧合的是,陳冬、劉洋的屬相也是馬。
細(xì)數(shù)那半年,蔡旭哲親歷了中國載人航天史上多個(gè)“首次”。
隨著問天艙、夢天艙先后與核心艙相連,中國人的“太空家園”升級為容積約110立方米的“三居室”。
他第一個(gè)將睡眠區(qū)搬進(jìn)了問天艙,擔(dān)負(fù)起值守任務(wù)。工作之余,他喜歡透過舷窗眺望地球,特別是當(dāng)空間站飛過家鄉(xiāng)河北深州上空的時(shí)候。
“北京、天津、河北,在渤海灣的襯托下是那樣的美麗、那樣的熟悉和那樣的親切。”在一段“從太空家園拍攝地球家園”的錄像中,蔡旭哲深情旁白。
2022年11月3日,他見證了中國空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成。不久后,中國空間站全面建成,中國人有了屬于自己的“太空家園”。
“作為一名航天員,我很幸運(yùn),生在一個(gè)偉大的祖國,也很驕傲,趕上了一個(gè)偉大的新時(shí)代。”他說。
2022年11月17日,隨著核心艙與問天艙、夢天艙艙間連接裝置安裝完成,我國在三艙艙外搭起一座“天橋”。
那一天,蔡旭哲第一個(gè)通過這座“天橋”,首次實(shí)現(xiàn)跨艙段艙外行走。
“飛架南北,天塹變通途。”通過天地通信鏈路,他的聲音從太空傳到北京。
別離之際,神十四號、神十五號兩個(gè)乘組進(jìn)行工作交接,6名航天員在確認(rèn)書上分別簽下自己的名字,從“太空會(huì)師”的那一刻起,中國空間站開啟了長期有人駐留模式。
次日,蔡旭哲在日記中寫道:“2022年12月3日,小麥最后一次澆水。合影,舍不得離開!
又一次出征在即,又一次相逢在即。
這一次,蔡旭哲將帶領(lǐng)兩名“90后”飛赴蒼穹。他說:“我們雖然有年齡、性別上的差異,但我們都有同一個(gè)目標(biāo),就是為國出征、為國爭光!
神舟十九號任務(wù)中將會(huì)安排多次出艙任務(wù)。備戰(zhàn)訓(xùn)練時(shí),他對乘組提出了“四個(gè)不能”,即:學(xué)習(xí)不能放過一絲疑問,訓(xùn)練不能有一絲懈怠,操作不能有一絲疏忽,遇到困難不能有一絲退縮。
今年是龍年,右臂佩戴著的神舟十九號飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)也有“中國龍”的紋樣,屬龍的他說:“龍和馬這兩個(gè)屬相在中國傳統(tǒng)文化里都有著很好的寓意。相信我們在天上能夠圓滿展示‘龍馬精神’,安全、順利、穩(wěn)妥完成各項(xiàng)既定任務(wù)。”
宋令東:我國首個(gè)飛天的“90后”男航天員
“直到打光最后一顆子彈走出叢林,敵人才發(fā)現(xiàn),擊退他們多次進(jìn)攻的,竟然只有一個(gè)人。他孤獨(dú)又驕傲地守在那里,身后是火紅的晚霞滿天。”
這個(gè)從書中讀到的故事,讓宋令東終生難忘。他說,他就夢想成為這樣的守望者,去守一片國土,護(hù)一方平安。
1990年8月,宋令東出生在山東曹縣一個(gè)農(nóng)村家庭。
兒時(shí)的記憶里,父親經(jīng)常天不亮就下地給棉花苗掐尖,以期長出更好的棉花!熬退闶欠N莊稼,父親也要做最好的莊稼漢!彼瘟顤|說。
為了增加家庭收入,母親在他一歲半時(shí),騎著三輪車到縣城整日走街串巷賣涼皮。
只有在除夕那天,一家人才難得團(tuán)圓。
“肩負(fù)著生活的重?fù)?dān),他們卻從不在我面前抱怨。”宋令東說,父母帶給他的,是中國人骨子里的堅(jiān)韌和樂觀。
21年前,13歲的他觀看神舟五號成功發(fā)射,飛天夢想的種子就此萌發(fā)。
高中畢業(yè)前夕,宋令東報(bào)名參加空軍招飛,選擇了離太空更近的天空。
錄取通知書送達(dá)家中那天,母親激動(dòng)得放聲大哭,父親卻把錄取通知書鎖進(jìn)柜子,生怕它會(huì)長翅膀飛走。
最好的男子漢,去飛行!剛上大學(xué)時(shí)教員說的一句話,讓宋令東熱血沸騰。他暗自發(fā)誓:“我,就要當(dāng)那個(gè)最好的男子漢!”
這個(gè)目標(biāo),也成為他奮進(jìn)路上的強(qiáng)勁動(dòng)力。
畢業(yè)后,他成為空軍航空兵某旅首位“90后”三代機(jī)飛行員,經(jīng)常駕駛新型戰(zhàn)機(jī)翱翔祖國藍(lán)天,圓滿執(zhí)行多項(xiàng)重大任務(wù),被評為空軍一級飛行員。
“每次結(jié)束任務(wù)返航的時(shí)候,我會(huì)看看飛到哪兒了,看看自己所守護(hù)的這片空域!彼瘟顤|說,特別是在霞光萬道中著陸,像極了故事中的那一幕,不過主角換成了自己。
后來,他把自己的網(wǎng)名叫為“守望者”,10多年來從未換過。
“有時(shí)候也會(huì)想,我還能飛得更高嗎?”宋令東說,2018年,第三批航天員選拔,再次點(diǎn)燃了他的飛天夢。
2020年9月,他正式加入我國第三批預(yù)備航天員隊(duì)伍。
入隊(duì)時(shí),宋令東的成績很突出。然而,一次重要任務(wù)選拔他卻榜上無名。
欲“問天”,先問己。宋令東決意要改變自己。
不管是訓(xùn)練工作,還是生活中,他都刻意讓自己的節(jié)奏慢下來、穩(wěn)下來、靜下來。為了磨煉心性,他還特意學(xué)習(xí)釣魚。
操作上,宋令東不再追求速度,而是穩(wěn)中求進(jìn),各項(xiàng)訓(xùn)練成績也穩(wěn)步提升。2023年,經(jīng)全面考評,他成功入選神舟十九號載人飛行任務(wù)乘組。
“能夠?yàn)閲稣,我深感榮幸。我將不辱使命,不負(fù)重托,跑好飛天接力棒,展示好‘90后’形象,將祖國的榮耀寫滿太空。”飛天在即,宋令東滿懷信心地說。
王浩澤:我國首位女航天飛行工程師
“有時(shí)候我會(huì)說自己是春的女兒!1990年春天出生的王浩澤說,她母親的名字里也帶有“春”字。
王浩澤說,母親是自己心中的偶像!皨寢屢贿吀赊r(nóng)活,一邊自學(xué)考上大學(xué),靠自己的努力改寫了命運(yùn)!
母親的言傳身教,讓王浩澤從小就知道,必須比別人付出更多努力,才能爭取到理想成績。
正是靠著這股“要比別人多努力些”的勁兒,她考入東南大學(xué)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)。讀研期間,王浩澤跟隨導(dǎo)師研究等離子體爆震。面對從未涉足過的領(lǐng)域,壓力非常大,一向相信努力會(huì)有收獲的她也不由得開始質(zhì)疑自己。
“如果你不感興趣就不認(rèn)真做,也許以后遇到感興趣的事,也沒有認(rèn)真做事的習(xí)慣了!睂(dǎo)師的話讓她醍醐灌頂。
研究生畢業(yè),這個(gè)從河北灤平走出來的女孩來到航天科技集團(tuán),從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研工作。在這里,王浩澤報(bào)名并通過了我國第三批預(yù)備航天員選拔,成為我國首個(gè)女航天飛行工程師。
作為第三批航天員中唯一的女性,王浩澤同其他航天員一起,開始在訓(xùn)練中挑戰(zhàn)生理心理的雙重極限。
出艙程序訓(xùn)練中,航天員需要穿上100多公斤重的艙外航天服,模擬出艙過閘段動(dòng)作。由于服裝內(nèi)加了0.4個(gè)大氣壓,王浩澤舉手投足比較費(fèi)力,加上在頭盔內(nèi)頭部活動(dòng)受限,視野也變得狹窄,只能借助腕部反光鏡來擴(kuò)大視野。
“將一個(gè)軟管束的接頭插入腰際直徑僅約1厘米的兩個(gè)插孔,手只能勉強(qiáng)夠上目標(biāo),但視線夠不著,戴著厚厚的手套,手也沒有觸感,試了幾次后,胳膊就沒力氣了。”王浩澤說。
不服輸?shù)乃鲃?dòng)找教員一遍遍加練,反復(fù)揣摩手抓握扶手的位置、反光鏡的方位和身體姿態(tài)的扭轉(zhuǎn)角度。慢慢地,她找到了巧勁兒,動(dòng)作能一氣呵成。
每次大型訓(xùn)練后,王浩澤都會(huì)寫個(gè)訓(xùn)練小結(jié),這是心得體會(huì),更是激勵(lì)自己勇往直前的戰(zhàn)斗宣言。
48小時(shí)沙漠野外生存訓(xùn)練,王浩澤這樣記錄:晴天炎熱,下雨寒冷,既感受到了沙漠溫差幾十?dāng)z氏度的殘酷,又領(lǐng)略到躺在傘布上看著漫天星漢燦爛的浪漫柔情。
72小時(shí)狹小環(huán)境心理適應(yīng)性訓(xùn)練,王浩澤這樣描述:在一個(gè)門窗緊閉的房子里,時(shí)間長得讓人如坐針氈,腦袋卻如放棄治療一般逐漸低垂,只能靠胳膊苦苦支撐……
結(jié)束海上訓(xùn)練后,王浩澤這樣寫道:直升機(jī)掀起的風(fēng)浪直撲過來,即使背過身去也能感覺到呼嘯的海風(fēng)拍打著后腦勺,耳朵根被浪花“一刀刀割著”。
2023年,王浩澤被選入神舟十九號載人飛行任務(wù)乘組。她說:“我相信在指令長的帶領(lǐng)下,在天地一心的默契配合下,我們乘組一定會(huì)順利圓滿完成任務(wù)!
這個(gè)秋天,“春的女兒”將迎來又一次收獲。
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