居世界郵政首位，中國(guó)“郵政綠”為美好時(shí)代加“郵”！
更新時(shí)間：2024/10/10 10:03:50 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社北京10月9日電 題：居世界郵政首位，中國(guó)“郵政綠”為美好時(shí)代加“郵”！
新華社記者趙文君
還記得馬路邊墨綠色的郵筒嗎？
10月9日，第55屆世界郵政日。中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司發(fā)布最新數(shù)據(jù)，在2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)中，中國(guó)郵政營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)均居世界郵政首位。
一抹“郵政綠”，代表著“使命必達(dá)”，承載著幾代人的記憶與情感。
郵政業(yè)是國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè)，服務(wù)生產(chǎn)生活、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，發(fā)揮著鏈接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬(wàn)戶、連通線上線下的重要作用。
曾經(jīng)感動(dòng)萬(wàn)千網(wǎng)民的郵遞員王順友，堅(jiān)守“馬班郵路”30余年，用一生寫(xiě)就一條路。雪線郵路、水上郵路……在那些交通閉塞、道路不暢的地方，總有中國(guó)郵政和郵遞員的身影。
從新中國(guó)成立初期總長(zhǎng)70.6萬(wàn)公里的全國(guó)郵路、2.6萬(wàn)處的郵政網(wǎng)點(diǎn)，到如今覆蓋全國(guó)、通達(dá)全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；從過(guò)去的車(chē)馬傳郵，到如今的12萬(wàn)輛郵車(chē)和42架全貨運(yùn)飛機(jī)的能力優(yōu)勢(shì)、全球174個(gè)口岸的渠道優(yōu)勢(shì)……75年來(lái)，那一抹“郵政綠”愈加亮麗。
隨著通信、物流快遞業(yè)迅猛發(fā)展，書(shū)信來(lái)往大量減少，今天，身邊的郵政服務(wù)有哪些新變化？
觸角更深，范圍更廣。
近日，在浙江江山塘源口鄉(xiāng)獼猴桃種植基地，一輛輛標(biāo)有“江山郵政獼猴桃快遞專線”的綠色郵車(chē)駛?cè)胧占狞c(diǎn)，郵政工作人員忙著將一箱箱打包好的獼猴桃裝上郵車(chē)。
郵政攬收點(diǎn)直接設(shè)到田間地頭，用郵政專線車(chē)輛運(yùn)輸，速度更快，而且最大程度減少損耗，實(shí)現(xiàn)鮮果當(dāng)天采摘、當(dāng)天發(fā)貨，暢通出村進(jìn)城“最初一公里”，做大農(nóng)產(chǎn)品銷售規(guī)模。
以前取個(gè)快遞要跑去鎮(zhèn)上，現(xiàn)在快遞直接送到村上。讓時(shí)尚新穎的消費(fèi)品源源不斷下沉進(jìn)農(nóng)村，郵政服務(wù)為“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向循環(huán)提供快捷通道。
2019年，中國(guó)郵政完成49萬(wàn)多個(gè)建制村直接通郵，實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”；2022年底，全國(guó)3461個(gè)邊境村全部實(shí)現(xiàn)通郵。
從覆蓋城鄉(xiāng)，到通達(dá)全球。
每天，中國(guó)郵政都有跨境電商包裹通過(guò)空運(yùn)郵路飛往全球各地。中國(guó)郵政航空目前共執(zhí)飛20余條自主國(guó)際（地區(qū)）航線，配合已開(kāi)通的20條海運(yùn)專線、16條中歐班列和32條陸運(yùn)通道，形成了集成多種運(yùn)力的綜合立體運(yùn)輸通道。
2024年6月26日，中國(guó)郵政開(kāi)通“南京—盧森堡”首條洲際航線，構(gòu)建了一條橫貫中歐的快遞貨運(yùn)“空中絲綢之路”。
服務(wù)更多元，時(shí)效更快。
5.4萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、近4萬(wàn)個(gè)金融網(wǎng)點(diǎn)，從寄快遞、便民藥品寄遞、送達(dá)高考錄取通知書(shū)、訂報(bào)刊，到金融服務(wù)、駕駛證換新、涉稅業(yè)務(wù)，身邊的“郵政綠”已然變身為綜合便民服務(wù)平臺(tái)。
曾經(jīng)需要數(shù)十日才能送達(dá)的郵政包裹，如今最快24小時(shí)內(nèi)就能到達(dá)消費(fèi)者的手中。在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間，EMS郵件已實(shí)現(xiàn)“限時(shí)遞”以及“次日遞”“次晨達(dá)”。
今年7月30日，廣東開(kāi)通首條海島無(wú)人機(jī)郵路。原本裝載郵件的貨船走海上郵路，要3小時(shí)到達(dá)桂山島。如今，從珠海市唐家港公共物流基地起飛，半小時(shí)就能到達(dá)桂山島，投遞時(shí)效大大提升。
搭乘文旅融合的春風(fēng)，中國(guó)郵政正迸發(fā)新活力。
八達(dá)嶺長(zhǎng)城主題郵局、最北郵局北極村郵政支局、三星堆主題郵局、咖啡郵局……國(guó)慶長(zhǎng)假期間，不少熱門(mén)旅游景點(diǎn)附近的主題郵局游客盈門(mén)，或是蓋特色郵戳，或是給親友寄特色明信片。郵政+文旅，玩出新花樣！
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新華社記者趙文君
還記得馬路邊墨綠色的郵筒嗎？
10月9日，第55屆世界郵政日。中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司發(fā)布最新數(shù)據(jù)，在2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)中，中國(guó)郵政營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)均居世界郵政首位。
一抹“郵政綠”，代表著“使命必達(dá)”，承載著幾代人的記憶與情感。
郵政業(yè)是國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè)，服務(wù)生產(chǎn)生活、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，發(fā)揮著鏈接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬(wàn)戶、連通線上線下的重要作用。
曾經(jīng)感動(dòng)萬(wàn)千網(wǎng)民的郵遞員王順友，堅(jiān)守“馬班郵路”30余年，用一生寫(xiě)就一條路。雪線郵路、水上郵路……在那些交通閉塞、道路不暢的地方，總有中國(guó)郵政和郵遞員的身影。
從新中國(guó)成立初期總長(zhǎng)70.6萬(wàn)公里的全國(guó)郵路、2.6萬(wàn)處的郵政網(wǎng)點(diǎn)，到如今覆蓋全國(guó)、通達(dá)全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；從過(guò)去的車(chē)馬傳郵，到如今的12萬(wàn)輛郵車(chē)和42架全貨運(yùn)飛機(jī)的能力優(yōu)勢(shì)、全球174個(gè)口岸的渠道優(yōu)勢(shì)……75年來(lái)，那一抹“郵政綠”愈加亮麗。
隨著通信、物流快遞業(yè)迅猛發(fā)展，書(shū)信來(lái)往大量減少，今天，身邊的郵政服務(wù)有哪些新變化？
觸角更深，范圍更廣。
近日，在浙江江山塘源口鄉(xiāng)獼猴桃種植基地，一輛輛標(biāo)有“江山郵政獼猴桃快遞專線”的綠色郵車(chē)駛?cè)胧占狞c(diǎn)，郵政工作人員忙著將一箱箱打包好的獼猴桃裝上郵車(chē)。
郵政攬收點(diǎn)直接設(shè)到田間地頭，用郵政專線車(chē)輛運(yùn)輸，速度更快，而且最大程度減少損耗，實(shí)現(xiàn)鮮果當(dāng)天采摘、當(dāng)天發(fā)貨，暢通出村進(jìn)城“最初一公里”，做大農(nóng)產(chǎn)品銷售規(guī)模。
以前取個(gè)快遞要跑去鎮(zhèn)上，現(xiàn)在快遞直接送到村上。讓時(shí)尚新穎的消費(fèi)品源源不斷下沉進(jìn)農(nóng)村，郵政服務(wù)為“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向循環(huán)提供快捷通道。
2019年，中國(guó)郵政完成49萬(wàn)多個(gè)建制村直接通郵，實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”；2022年底，全國(guó)3461個(gè)邊境村全部實(shí)現(xiàn)通郵。
從覆蓋城鄉(xiāng)，到通達(dá)全球。
每天，中國(guó)郵政都有跨境電商包裹通過(guò)空運(yùn)郵路飛往全球各地。中國(guó)郵政航空目前共執(zhí)飛20余條自主國(guó)際（地區(qū)）航線，配合已開(kāi)通的20條海運(yùn)專線、16條中歐班列和32條陸運(yùn)通道，形成了集成多種運(yùn)力的綜合立體運(yùn)輸通道。
2024年6月26日，中國(guó)郵政開(kāi)通“南京—盧森堡”首條洲際航線，構(gòu)建了一條橫貫中歐的快遞貨運(yùn)“空中絲綢之路”。
服務(wù)更多元，時(shí)效更快。
5.4萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、近4萬(wàn)個(gè)金融網(wǎng)點(diǎn)，從寄快遞、便民藥品寄遞、送達(dá)高考錄取通知書(shū)、訂報(bào)刊，到金融服務(wù)、駕駛證換新、涉稅業(yè)務(wù)，身邊的“郵政綠”已然變身為綜合便民服務(wù)平臺(tái)。
曾經(jīng)需要數(shù)十日才能送達(dá)的郵政包裹，如今最快24小時(shí)內(nèi)就能到達(dá)消費(fèi)者的手中。在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間，EMS郵件已實(shí)現(xiàn)“限時(shí)遞”以及“次日遞”“次晨達(dá)”。
今年7月30日，廣東開(kāi)通首條海島無(wú)人機(jī)郵路。原本裝載郵件的貨船走海上郵路，要3小時(shí)到達(dá)桂山島。如今，從珠海市唐家港公共物流基地起飛，半小時(shí)就能到達(dá)桂山島，投遞時(shí)效大大提升。
搭乘文旅融合的春風(fēng)，中國(guó)郵政正迸發(fā)新活力。
八達(dá)嶺長(zhǎng)城主題郵局、最北郵局北極村郵政支局、三星堆主題郵局、咖啡郵局……國(guó)慶長(zhǎng)假期間，不少熱門(mén)旅游景點(diǎn)附近的主題郵局游客盈門(mén)，或是蓋特色郵戳，或是給親友寄特色明信片。郵政+文旅，玩出新花樣！
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