江蘇打造路跑賽事“矩陣”
更新時(shí)間：2024-4-15 9:40:21 來源：新華社CNML文字
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新華社南京4月14日電 題：江蘇打造路跑賽事“矩陣”
新華社記者王恒志
蘇州馬拉松、鹽城馬拉松、金壇茅山半程馬拉松14日同時(shí)開跑，細(xì)心的跑友不難發(fā)現(xiàn)，這三場馬拉松都還有另一個(gè)“頭銜”，蘇州和鹽城馬拉松同屬“大運(yùn)河馬拉松系列賽”，金壇半馬則是常州“全域馬拉松”成員。
作為舉辦路跑賽事數(shù)量在全國位居前列的省份，江蘇正通過塑造整體形象、提升專業(yè)化水平、走特色化路徑等方式，努力打造層次分明、特點(diǎn)突出的路跑賽事“矩陣”。
《2023中國路跑賽事藍(lán)皮書》顯示，2023年中國田協(xié)認(rèn)證路跑賽事共308場，江蘇舉辦36場，在全國遙遙領(lǐng)先。中國田協(xié)首次發(fā)布的2023年路跑賽事典型案例中，江蘇有13場入選各類案例，同樣位居全國各省份之首。2024年馬拉松季開始以來，每個(gè)周末都有多場路跑賽事在江蘇各地舉行。
江蘇省體育競賽管理中心副主任林峰表示，對江蘇來說，未來路跑賽事更注重“質(zhì)”的提升。這個(gè)“質(zhì)”，不僅包括辦賽水平，還看重賽事為城市帶來了多少實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)度。
辦賽水平高不高，最基本的一點(diǎn)在于是否從跑者角度去思考和解決問題。江蘇將以人為本的思維也用在了馬拉松賽事運(yùn)營上。
今年迎來十周歲生日的無錫馬拉松，2015年首創(chuàng)“候補(bǔ)退出機(jī)制”，給跑者更多選擇機(jī)會(huì)；“智能領(lǐng)物系統(tǒng)”大大縮短選手領(lǐng)物時(shí)間；基于人臉識別技術(shù)的“參賽選手身份識別系統(tǒng)”，可以從源頭杜絕替跑……跑友“劍客”說：“一場好的馬拉松，就是把跑友們想到、沒想到的問題都先想到了�，F(xiàn)在馬拉松很多，雖然多數(shù)都要抽簽，但其實(shí)還是雙向選擇，我們會(huì)用腳來投票�！�
如何給城市帶來貢獻(xiàn)度?辦賽水平高是第一步，建立起自己獨(dú)有的IP和賽事文化才是核心要義。
主打太湖櫻花IP的無錫馬拉松，用十年時(shí)間，在所有跑友心中留下“錫馬粉”的印記。無論是十里芳堤賽道上“櫻花如霰曉鶯啼”的美景，還是粉色手套、粉色戰(zhàn)袍，都是錫馬成為跑友心中“此生必跑馬拉松”的加分項(xiàng)。
剛剛舉辦第二屆的蘇州馬拉松，正處在IP打造期。盤門、寒山寺、閶門、山塘街、平江路、東方之門……這條可以盡覽蘇州古韻今風(fēng)的賽道，令蘇馬一“出生”就成為熱門賽事。
依托南京江心洲環(huán)島江堤，首屆南京半程馬拉松打造出一條獨(dú)具特色的全江堤賽道，真正實(shí)現(xiàn)全程“人在江邊跑”，很多跑友都是沖著這條少見的長江江堤賽道來的。
“草莓馬”“桃花馬”“螃蟹馬”……江蘇更多中小型路跑賽事注重結(jié)合當(dāng)?shù)匚霓r(nóng)旅特色，打造屬于自己的馬拉松品牌。已經(jīng)舉辦到第九屆的溧水半程馬拉松，2024年進(jìn)一步優(yōu)化賽道，經(jīng)過傅家邊科技園、草莓廣場等點(diǎn)位，全景式展現(xiàn)“草莓馬”核心特色，而2.4萬份、1.5萬余斤草莓補(bǔ)給，更確保每一位參賽者實(shí)現(xiàn)“草莓自由”。
有了美譽(yù)度和吸引力，為城市帶來貢獻(xiàn)度也就水到渠成。無錫馬拉松超八成參賽選手來自外地，約65%的跑者來自江蘇省外，賽事期間估算產(chǎn)生餐飲、住宿、交通、旅游等各類經(jīng)濟(jì)效益約2.83億元，較去年提升45.5%。
主要面向周邊城市跑者的中小規(guī)模賽事，帶動(dòng)全家短途游效果則很突出。據(jù)溧水半馬的不完全統(tǒng)計(jì)顯示，參賽者陪同人員為家人和親屬的比例達(dá)到40.19%，賽事舉辦期間帶動(dòng)參賽旅游5.65萬人次，本地和外地參賽者平均個(gè)人消費(fèi)分別為1099.33元/天和2036.55元/天，累計(jì)產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益5489萬元，同比上漲21.2%。
直接經(jīng)濟(jì)效益之外，還有更多“大賬”。多位跑友直言：“辦馬拉松其實(shí)是雙刃劍，辦得好城市知名度、美譽(yù)度都會(huì)上升，如果辦得不好反而會(huì)影響城市形象。我們?nèi)锒紩?huì)有一些‘黑名單’，大家口口相傳，對城市印象也會(huì)不好�！�
如何提升整體美譽(yù)度，江蘇開始有了“整體包裝”的意識。京杭大運(yùn)河流經(jīng)江蘇8個(gè)設(shè)區(qū)市，是江蘇重要的文化載體，江蘇希望通過打造“大運(yùn)河+馬拉松”的整體IP，為現(xiàn)有的城市馬拉松賦能，未來實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的集聚效應(yīng)。
2023年江蘇13個(gè)設(shè)區(qū)市都舉辦了馬拉松比賽，如今各地也開始注意到打“組合拳”的重要性。常州提出打造“全域馬拉松”，2024年將舉辦7場馬拉松賽事，打造“一區(qū)一馬一特色”群眾體育路跑賽事品牌，并為參賽者提供各類惠民活動(dòng)。南京則通過首次舉辦半馬賽事，打出“春跑半馬、秋跑全馬”的品牌組合。
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新華社南京4月14日電 題：江蘇打造路跑賽事“矩陣”
新華社記者王恒志
蘇州馬拉松、鹽城馬拉松、金壇茅山半程馬拉松14日同時(shí)開跑，細(xì)心的跑友不難發(fā)現(xiàn)，這三場馬拉松都還有另一個(gè)“頭銜”，蘇州和鹽城馬拉松同屬“大運(yùn)河馬拉松系列賽”，金壇半馬則是常州“全域馬拉松”成員。
作為舉辦路跑賽事數(shù)量在全國位居前列的省份，江蘇正通過塑造整體形象、提升專業(yè)化水平、走特色化路徑等方式，努力打造層次分明、特點(diǎn)突出的路跑賽事“矩陣”。
《2023中國路跑賽事藍(lán)皮書》顯示，2023年中國田協(xié)認(rèn)證路跑賽事共308場，江蘇舉辦36場，在全國遙遙領(lǐng)先。中國田協(xié)首次發(fā)布的2023年路跑賽事典型案例中，江蘇有13場入選各類案例，同樣位居全國各省份之首。2024年馬拉松季開始以來，每個(gè)周末都有多場路跑賽事在江蘇各地舉行。
江蘇省體育競賽管理中心副主任林峰表示，對江蘇來說，未來路跑賽事更注重“質(zhì)”的提升。這個(gè)“質(zhì)”，不僅包括辦賽水平，還看重賽事為城市帶來了多少實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)度。
辦賽水平高不高，最基本的一點(diǎn)在于是否從跑者角度去思考和解決問題。江蘇將以人為本的思維也用在了馬拉松賽事運(yùn)營上。
今年迎來十周歲生日的無錫馬拉松，2015年首創(chuàng)“候補(bǔ)退出機(jī)制”，給跑者更多選擇機(jī)會(huì)；“智能領(lǐng)物系統(tǒng)”大大縮短選手領(lǐng)物時(shí)間；基于人臉識別技術(shù)的“參賽選手身份識別系統(tǒng)”，可以從源頭杜絕替跑……跑友“劍客”說：“一場好的馬拉松，就是把跑友們想到、沒想到的問題都先想到了�，F(xiàn)在馬拉松很多，雖然多數(shù)都要抽簽，但其實(shí)還是雙向選擇，我們會(huì)用腳來投票。”
如何給城市帶來貢獻(xiàn)度?辦賽水平高是第一步，建立起自己獨(dú)有的IP和賽事文化才是核心要義。
主打太湖櫻花IP的無錫馬拉松，用十年時(shí)間，在所有跑友心中留下“錫馬粉”的印記。無論是十里芳堤賽道上“櫻花如霰曉鶯啼”的美景，還是粉色手套、粉色戰(zhàn)袍，都是錫馬成為跑友心中“此生必跑馬拉松”的加分項(xiàng)。
剛剛舉辦第二屆的蘇州馬拉松，正處在IP打造期。盤門、寒山寺、閶門、山塘街、平江路、東方之門……這條可以盡覽蘇州古韻今風(fēng)的賽道，令蘇馬一“出生”就成為熱門賽事。
依托南京江心洲環(huán)島江堤，首屆南京半程馬拉松打造出一條獨(dú)具特色的全江堤賽道，真正實(shí)現(xiàn)全程“人在江邊跑”，很多跑友都是沖著這條少見的長江江堤賽道來的。
“草莓馬”“桃花馬”“螃蟹馬”……江蘇更多中小型路跑賽事注重結(jié)合當(dāng)?shù)匚霓r(nóng)旅特色，打造屬于自己的馬拉松品牌。已經(jīng)舉辦到第九屆的溧水半程馬拉松，2024年進(jìn)一步優(yōu)化賽道，經(jīng)過傅家邊科技園、草莓廣場等點(diǎn)位，全景式展現(xiàn)“草莓馬”核心特色，而2.4萬份、1.5萬余斤草莓補(bǔ)給，更確保每一位參賽者實(shí)現(xiàn)“草莓自由”。
有了美譽(yù)度和吸引力，為城市帶來貢獻(xiàn)度也就水到渠成。無錫馬拉松超八成參賽選手來自外地，約65%的跑者來自江蘇省外，賽事期間估算產(chǎn)生餐飲、住宿、交通、旅游等各類經(jīng)濟(jì)效益約2.83億元，較去年提升45.5%。
主要面向周邊城市跑者的中小規(guī)模賽事，帶動(dòng)全家短途游效果則很突出。據(jù)溧水半馬的不完全統(tǒng)計(jì)顯示，參賽者陪同人員為家人和親屬的比例達(dá)到40.19%，賽事舉辦期間帶動(dòng)參賽旅游5.65萬人次，本地和外地參賽者平均個(gè)人消費(fèi)分別為1099.33元/天和2036.55元/天，累計(jì)產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益5489萬元，同比上漲21.2%。
直接經(jīng)濟(jì)效益之外，還有更多“大賬”。多位跑友直言：“辦馬拉松其實(shí)是雙刃劍，辦得好城市知名度、美譽(yù)度都會(huì)上升，如果辦得不好反而會(huì)影響城市形象。我們?nèi)锒紩?huì)有一些‘黑名單’，大家口口相傳，對城市印象也會(huì)不好。”
如何提升整體美譽(yù)度，江蘇開始有了“整體包裝”的意識。京杭大運(yùn)河流經(jīng)江蘇8個(gè)設(shè)區(qū)市，是江蘇重要的文化載體，江蘇希望通過打造“大運(yùn)河+馬拉松”的整體IP，為現(xiàn)有的城市馬拉松賦能，未來實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的集聚效應(yīng)。
2023年江蘇13個(gè)設(shè)區(qū)市都舉辦了馬拉松比賽，如今各地也開始注意到打“組合拳”的重要性。常州提出打造“全域馬拉松”，2024年將舉辦7場馬拉松賽事，打造“一區(qū)一馬一特色”群眾體育路跑賽事品牌，并為參賽者提供各類惠民活動(dòng)。南京則通過首次舉辦半馬賽事，打出“春跑半馬、秋跑全馬”的品牌組合。
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