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        鵲橋二號(hào)中繼星任務(wù)取得圓滿成功
        更新時(shí)間:2024-4-12 9:51:06    來(lái)源:新華社CNML文字

          新華社北京4月12日電 國(guó)家航天局12日消息,鵲橋二號(hào)中繼星已完成在軌對(duì)通測(cè)試。經(jīng)評(píng)估,中繼星平臺(tái)和載荷工作正常,功能和性能滿足任務(wù)要求,可為探月工程四期及后續(xù)國(guó)內(nèi)外月球探測(cè)任務(wù)提供中繼通信服務(wù),任務(wù)取得圓滿成功。

          鵲橋二號(hào)中繼星自3月20日發(fā)射升空后,經(jīng)過(guò)中途修正、近月制動(dòng)、環(huán)月軌道機(jī)動(dòng),于4月2日按計(jì)劃進(jìn)入24小時(shí)周期的環(huán)月大橢圓使命軌道。4月6日,鵲橋二號(hào)中繼星成功與正在月球背面開(kāi)展探測(cè)任務(wù)的嫦娥四號(hào)完成對(duì)通測(cè)試。4月8日至9日,鵲橋二號(hào)中繼星與嫦娥六號(hào)探測(cè)器(地面狀態(tài))開(kāi)展對(duì)通測(cè)試。

          此前同步搭載發(fā)射的天都一號(hào)、二號(hào)通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星已于3月29日進(jìn)入環(huán)月使命軌道,4月3日成功實(shí)施雙星分離,正在開(kāi)展系列通導(dǎo)技術(shù)驗(yàn)證。

          鵲橋二號(hào)中繼星和天都試驗(yàn)星采用環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道作為使命軌道。由于月球外形結(jié)構(gòu)不規(guī)則,靠近月球飛行的航天器受到月球引力等因素作用,飛行軌道易產(chǎn)生偏差。環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道是處于穩(wěn)定狀態(tài)的環(huán)月軌道,航天器在該軌道飛行,能夠使飛行軌道的偏差最小化。

          專家介紹,選擇環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道作為鵲橋二號(hào)的使命軌道具有諸多優(yōu)勢(shì)。一是提高通信速率,與鵲橋號(hào)相比,鵲橋二號(hào)的使命軌道距離月球更近,數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ潘俾蕦⒋蠓岣。二是更好覆蓋月球南極通信,與圍繞地月拉格朗日L2點(diǎn)運(yùn)行的鵲橋號(hào)相比,在環(huán)月大橢圓使命軌道的鵲橋二號(hào)對(duì)月球南極的可見(jiàn)性顯著提升,大幅提高對(duì)月球南極區(qū)域的通信覆蓋能力。三是節(jié)省衛(wèi)星燃料,鵲橋二號(hào)可以用極少的燃料,維持在該軌道上長(zhǎng)期駐留。

          后續(xù),鵲橋二號(hào)中繼星將按計(jì)劃為嫦娥四號(hào)和即將要發(fā)射的嫦娥六號(hào)任務(wù)提供中繼通信服務(wù),并擇機(jī)開(kāi)展相應(yīng)科學(xué)探測(cè)。

        新聞編輯:楊銘 
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        鵲橋二號(hào)中繼星任務(wù)取得圓滿成功
        2024-4-12 9:51:06    來(lái)源:新華社CNML文字

          新華社北京4月12日電 國(guó)家航天局12日消息,鵲橋二號(hào)中繼星已完成在軌對(duì)通測(cè)試。經(jīng)評(píng)估,中繼星平臺(tái)和載荷工作正常,功能和性能滿足任務(wù)要求,可為探月工程四期及后續(xù)國(guó)內(nèi)外月球探測(cè)任務(wù)提供中繼通信服務(wù),任務(wù)取得圓滿成功。

          鵲橋二號(hào)中繼星自3月20日發(fā)射升空后,經(jīng)過(guò)中途修正、近月制動(dòng)、環(huán)月軌道機(jī)動(dòng),于4月2日按計(jì)劃進(jìn)入24小時(shí)周期的環(huán)月大橢圓使命軌道。4月6日,鵲橋二號(hào)中繼星成功與正在月球背面開(kāi)展探測(cè)任務(wù)的嫦娥四號(hào)完成對(duì)通測(cè)試。4月8日至9日,鵲橋二號(hào)中繼星與嫦娥六號(hào)探測(cè)器(地面狀態(tài))開(kāi)展對(duì)通測(cè)試。

          此前同步搭載發(fā)射的天都一號(hào)、二號(hào)通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星已于3月29日進(jìn)入環(huán)月使命軌道,4月3日成功實(shí)施雙星分離,正在開(kāi)展系列通導(dǎo)技術(shù)驗(yàn)證。

          鵲橋二號(hào)中繼星和天都試驗(yàn)星采用環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道作為使命軌道。由于月球外形結(jié)構(gòu)不規(guī)則,靠近月球飛行的航天器受到月球引力等因素作用,飛行軌道易產(chǎn)生偏差。環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道是處于穩(wěn)定狀態(tài)的環(huán)月軌道,航天器在該軌道飛行,能夠使飛行軌道的偏差最小化。

          專家介紹,選擇環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道作為鵲橋二號(hào)的使命軌道具有諸多優(yōu)勢(shì)。一是提高通信速率,與鵲橋號(hào)相比,鵲橋二號(hào)的使命軌道距離月球更近,數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ潘俾蕦⒋蠓岣。二是更好覆蓋月球南極通信,與圍繞地月拉格朗日L2點(diǎn)運(yùn)行的鵲橋號(hào)相比,在環(huán)月大橢圓使命軌道的鵲橋二號(hào)對(duì)月球南極的可見(jiàn)性顯著提升,大幅提高對(duì)月球南極區(qū)域的通信覆蓋能力。三是節(jié)省衛(wèi)星燃料,鵲橋二號(hào)可以用極少的燃料,維持在該軌道上長(zhǎng)期駐留。

          后續(xù),鵲橋二號(hào)中繼星將按計(jì)劃為嫦娥四號(hào)和即將要發(fā)射的嫦娥六號(hào)任務(wù)提供中繼通信服務(wù),并擇機(jī)開(kāi)展相應(yīng)科學(xué)探測(cè)。

        新聞編輯:楊銘 
         

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