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        我國3D打印貯箱首次實現(xiàn)在軌應(yīng)用
        更新時間:2024-4-10 9:57:58    來源:焦作晚報

        新華社北京4月9日電 記者從航天科技集團六院獲悉,天都二號通導(dǎo)技術(shù)試驗衛(wèi)星冷推系統(tǒng)工作正常,近日已為衛(wèi)星繞月提供了高精度軌道姿態(tài)控制,標志著液氨冷氣微推進系統(tǒng)在深空探測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首次成功應(yīng)用,同時標志著我國3D打印貯箱首次實現(xiàn)在軌應(yīng)用。

        天都二號推進分系統(tǒng)由航天科技集團六院801所研制,推進系統(tǒng)采用一體化成型3D打印鋁合金貯箱,在我國首次實現(xiàn)在軌應(yīng)用,該貯箱由801所和800所共同研制。

        801所專家告訴記者,衛(wèi)星貯箱是衛(wèi)星推進系統(tǒng)的重要部件,作為承壓構(gòu)件,不僅要求成型精度高、無滲漏,而且要求抗疲勞性能好,可以實現(xiàn)燃料的反復(fù)加注和排出。研制團隊以顛覆式技術(shù)創(chuàng)新方案實現(xiàn)貯箱一體化和輕量化設(shè)計,先后攻克了多項關(guān)鍵技術(shù),不僅所有組件均在貯箱上實現(xiàn)高度集成一體化安裝,貯箱內(nèi)部也通過3D打印流道實現(xiàn)了各組件之間的連通,無須導(dǎo)管連接,研制周期大幅縮短,成本有效降低。

        此次任務(wù),推進系統(tǒng)創(chuàng)新性采用一體化模塊設(shè)計方案,具有推力精度高、質(zhì)量輕、成本低的特點。該種高度集成化的推進系統(tǒng)設(shè)計方案具有廣闊的商業(yè)航天市場前景,為后續(xù)用于微小衛(wèi)星批量生產(chǎn)和組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

        新聞編輯:楊銘 
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        我國3D打印貯箱首次實現(xiàn)在軌應(yīng)用
        2024-4-10 9:57:58    來源:焦作晚報

        新華社北京4月9日電 記者從航天科技集團六院獲悉,天都二號通導(dǎo)技術(shù)試驗衛(wèi)星冷推系統(tǒng)工作正常,近日已為衛(wèi)星繞月提供了高精度軌道姿態(tài)控制,標志著液氨冷氣微推進系統(tǒng)在深空探測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首次成功應(yīng)用,同時標志著我國3D打印貯箱首次實現(xiàn)在軌應(yīng)用。

        天都二號推進分系統(tǒng)由航天科技集團六院801所研制,推進系統(tǒng)采用一體化成型3D打印鋁合金貯箱,在我國首次實現(xiàn)在軌應(yīng)用,該貯箱由801所和800所共同研制。

        801所專家告訴記者,衛(wèi)星貯箱是衛(wèi)星推進系統(tǒng)的重要部件,作為承壓構(gòu)件,不僅要求成型精度高、無滲漏,而且要求抗疲勞性能好,可以實現(xiàn)燃料的反復(fù)加注和排出。研制團隊以顛覆式技術(shù)創(chuàng)新方案實現(xiàn)貯箱一體化和輕量化設(shè)計,先后攻克了多項關(guān)鍵技術(shù),不僅所有組件均在貯箱上實現(xiàn)高度集成一體化安裝,貯箱內(nèi)部也通過3D打印流道實現(xiàn)了各組件之間的連通,無須導(dǎo)管連接,研制周期大幅縮短,成本有效降低。

        此次任務(wù),推進系統(tǒng)創(chuàng)新性采用一體化模塊設(shè)計方案,具有推力精度高、質(zhì)量輕、成本低的特點。該種高度集成化的推進系統(tǒng)設(shè)計方案具有廣闊的商業(yè)航天市場前景,為后續(xù)用于微小衛(wèi)星批量生產(chǎn)和組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

        新聞編輯:楊銘 
         

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