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        40天超84億人次!看春運(yùn)里的“流動(dòng)中國(guó)”
        更新時(shí)間:2024-3-6 10:46:46    來(lái)源:新華社CNML文字

          3月5日,2024年春運(yùn)落下帷幕。

          交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,40天里,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超84億人次,其中公路人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)78.3億人次,創(chuàng)下新紀(jì)錄。車(chē)流穿梭、人來(lái)人往,匯成一幅流動(dòng)中國(guó)的長(zhǎng)卷。

          今年春運(yùn),自駕出行是絕對(duì)主力。合寧高速吳莊收費(fèi)站是安徽路網(wǎng)車(chē)流量最大的收費(fèi)站,春運(yùn)高峰期日均十幾萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)從36個(gè)車(chē)道閘口駛過(guò)。滬寧高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū),小橋流水、飛檐翹角、粉墻黛瓦,優(yōu)美的環(huán)境帶給過(guò)往車(chē)主舒心的休息體驗(yàn)……四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò),承載著春運(yùn)大潮的活力涌動(dòng)。

          公路之外,鐵路、民航同發(fā)力。春運(yùn)高峰期,中原“米”字形鐵路樞紐鄭州東站,每78秒就有一趟高鐵駛出;千里之外,全國(guó)航班起降量最大的機(jī)場(chǎng)——廣州白云機(jī)場(chǎng),日均超過(guò)1500個(gè)航班在這里起降……

          變化背后,是更密的路網(wǎng)、更強(qiáng)的運(yùn)力。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。2023年,新開(kāi)通高鐵2776公里,新建改擴(kuò)建高速公路7000公里,新增和改善航道1000公里,運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng)達(dá)到259座。

          條條通途上,有“回家團(tuán)圓”,也有“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

          同程旅行數(shù)據(jù)顯示,哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等地在春運(yùn)期間成為冰雪旅游主要目的地。隨著新加坡、泰國(guó)等國(guó)家免簽政策落地,春節(jié)期間出境游也迎來(lái)高峰。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期民航日均出入境旅客量超20萬(wàn)人次,泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡等航線客流爆滿(mǎn)。

          春運(yùn)熱帶來(lái)旅游熱,旅游熱帶動(dòng)消費(fèi)熱。文旅部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,8天的春節(jié)假期,哈爾濱累計(jì)接待游客超1000萬(wàn)人次,吉林長(zhǎng)白山景區(qū)接待游客同比增長(zhǎng)98.5%,沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入超151億元,同比增長(zhǎng)約255%。

          條條通途上,出行更從容、更輕松。

          飛馳的列車(chē)上,動(dòng)動(dòng)手指,用12306App選好餐品,熱乎乎的外賣(mài)按時(shí)送到座位;繁忙的車(chē)站里,“書(shū)香驛站”、特產(chǎn)商店、母嬰候車(chē)區(qū)、“流動(dòng)服務(wù)臺(tái)”,讓美好出行、溫馨出行的體驗(yàn)實(shí)實(shí)在在……

          變化之外,還有不變的主題——“堅(jiān)守”與“平安”。

          加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度、加強(qiáng)運(yùn)力保障、加強(qiáng)安全監(jiān)管、加強(qiáng)應(yīng)急處置,細(xì)化應(yīng)對(duì)惡劣天氣、超大客流等情況預(yù)案……40天里,無(wú)數(shù)交通人堅(jiān)守崗位,守望平安出行路。

          春運(yùn)期間,廣州南站,不足30平方米的運(yùn)轉(zhuǎn)室里,每位值班員日均發(fā)出7000多條行車(chē)指令;濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng),跑道盡頭不遠(yuǎn)處的機(jī)庫(kù)里,大到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎,小到一顆拇指大的螺絲釘,檢修員認(rèn)真檢查著每一個(gè)細(xì)節(jié);湖北廣水市武勝關(guān),10多個(gè)坡道坡陡彎急,面對(duì)低溫冰凍雨雪天氣,一位位交警上路,指揮、除冰、排險(xiǎn)、撒鹽、推車(chē)……守護(hù)旅客安全過(guò)關(guān)。

          1954年,“春運(yùn)”一詞第一次在媒體上出現(xiàn)。到今天,春運(yùn)走過(guò)70年。

          已經(jīng)走過(guò)70年的春運(yùn),未來(lái)還將開(kāi)啟一段又一段的美好旅程。而我們,也將帶著對(duì)未來(lái)的期盼,滿(mǎn)懷夢(mèng)想再出發(fā)。

        新聞編輯:楊銘 
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        40天超84億人次!看春運(yùn)里的“流動(dòng)中國(guó)”
        2024-3-6 10:46:46    來(lái)源:新華社CNML文字

          3月5日,2024年春運(yùn)落下帷幕。

          交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,40天里,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超84億人次,其中公路人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)78.3億人次,創(chuàng)下新紀(jì)錄。車(chē)流穿梭、人來(lái)人往,匯成一幅流動(dòng)中國(guó)的長(zhǎng)卷。

          今年春運(yùn),自駕出行是絕對(duì)主力。合寧高速吳莊收費(fèi)站是安徽路網(wǎng)車(chē)流量最大的收費(fèi)站,春運(yùn)高峰期日均十幾萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)從36個(gè)車(chē)道閘口駛過(guò)。滬寧高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū),小橋流水、飛檐翹角、粉墻黛瓦,優(yōu)美的環(huán)境帶給過(guò)往車(chē)主舒心的休息體驗(yàn)……四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò),承載著春運(yùn)大潮的活力涌動(dòng)。

          公路之外,鐵路、民航同發(fā)力。春運(yùn)高峰期,中原“米”字形鐵路樞紐鄭州東站,每78秒就有一趟高鐵駛出;千里之外,全國(guó)航班起降量最大的機(jī)場(chǎng)——廣州白云機(jī)場(chǎng),日均超過(guò)1500個(gè)航班在這里起降……

          變化背后,是更密的路網(wǎng)、更強(qiáng)的運(yùn)力。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。2023年,新開(kāi)通高鐵2776公里,新建改擴(kuò)建高速公路7000公里,新增和改善航道1000公里,運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng)達(dá)到259座。

          條條通途上,有“回家團(tuán)圓”,也有“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

          同程旅行數(shù)據(jù)顯示,哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等地在春運(yùn)期間成為冰雪旅游主要目的地。隨著新加坡、泰國(guó)等國(guó)家免簽政策落地,春節(jié)期間出境游也迎來(lái)高峰。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期民航日均出入境旅客量超20萬(wàn)人次,泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡等航線客流爆滿(mǎn)。

          春運(yùn)熱帶來(lái)旅游熱,旅游熱帶動(dòng)消費(fèi)熱。文旅部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,8天的春節(jié)假期,哈爾濱累計(jì)接待游客超1000萬(wàn)人次,吉林長(zhǎng)白山景區(qū)接待游客同比增長(zhǎng)98.5%,沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入超151億元,同比增長(zhǎng)約255%。

          條條通途上,出行更從容、更輕松。

          飛馳的列車(chē)上,動(dòng)動(dòng)手指,用12306App選好餐品,熱乎乎的外賣(mài)按時(shí)送到座位;繁忙的車(chē)站里,“書(shū)香驛站”、特產(chǎn)商店、母嬰候車(chē)區(qū)、“流動(dòng)服務(wù)臺(tái)”,讓美好出行、溫馨出行的體驗(yàn)實(shí)實(shí)在在……

          變化之外,還有不變的主題——“堅(jiān)守”與“平安”。

          加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度、加強(qiáng)運(yùn)力保障、加強(qiáng)安全監(jiān)管、加強(qiáng)應(yīng)急處置,細(xì)化應(yīng)對(duì)惡劣天氣、超大客流等情況預(yù)案……40天里,無(wú)數(shù)交通人堅(jiān)守崗位,守望平安出行路。

          春運(yùn)期間,廣州南站,不足30平方米的運(yùn)轉(zhuǎn)室里,每位值班員日均發(fā)出7000多條行車(chē)指令;濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng),跑道盡頭不遠(yuǎn)處的機(jī)庫(kù)里,大到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎,小到一顆拇指大的螺絲釘,檢修員認(rèn)真檢查著每一個(gè)細(xì)節(jié);湖北廣水市武勝關(guān),10多個(gè)坡道坡陡彎急,面對(duì)低溫冰凍雨雪天氣,一位位交警上路,指揮、除冰、排險(xiǎn)、撒鹽、推車(chē)……守護(hù)旅客安全過(guò)關(guān)。

          1954年,“春運(yùn)”一詞第一次在媒體上出現(xiàn)。到今天,春運(yùn)走過(guò)70年。

          已經(jīng)走過(guò)70年的春運(yùn),未來(lái)還將開(kāi)啟一段又一段的美好旅程。而我們,也將帶著對(duì)未來(lái)的期盼,滿(mǎn)懷夢(mèng)想再出發(fā)。

        新聞編輯:楊銘 
         

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