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        跨里海中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行
        更新時(shí)間:2024/7/2 15:45:18    來(lái)源:新華社

          記者2日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,7月1日18時(shí)35分,滿載日用百貨、汽車及配件等貨物的X9043次中歐班列從西安國(guó)際港站開出,將由霍爾果斯鐵路口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦,跨里海抵達(dá)阿塞拜疆的巴庫(kù),此后該班列將按每日一班常態(tài)化穩(wěn)定開行。

          國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè),與沿線國(guó)家鐵路部門就跨里海中歐班列運(yùn)輸,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和調(diào)研論證,在運(yùn)輸組織、海關(guān)查驗(yàn)、信息共享、鐵海聯(lián)運(yùn)、安全保障等方面達(dá)成進(jìn)一步共識(shí),形成了穩(wěn)定的運(yùn)行線路、相對(duì)優(yōu)惠的運(yùn)價(jià),具備了常態(tài)化開行的條件。自7月1日起,國(guó)鐵集團(tuán)按照“一日一班”的頻次,常態(tài)化開行中國(guó)西安至阿塞拜疆巴庫(kù)的中歐班列,全程運(yùn)輸時(shí)間約12天。

          該負(fù)責(zé)人表示,跨里海中歐班列的常態(tài)化開行,進(jìn)一步完善了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)格局,為國(guó)內(nèi)外客戶外貿(mào)運(yùn)輸提供了更多選擇,為促進(jìn)中歐以及沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái),服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了新動(dòng)能。

        (記者 樊曦)

        新聞編輯:劉鳴捷 
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        跨里海中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行
        2024/7/2 15:45:18    來(lái)源:新華社

          記者2日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,7月1日18時(shí)35分,滿載日用百貨、汽車及配件等貨物的X9043次中歐班列從西安國(guó)際港站開出,將由霍爾果斯鐵路口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦,跨里海抵達(dá)阿塞拜疆的巴庫(kù),此后該班列將按每日一班常態(tài)化穩(wěn)定開行。

          國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè),與沿線國(guó)家鐵路部門就跨里海中歐班列運(yùn)輸,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和調(diào)研論證,在運(yùn)輸組織、海關(guān)查驗(yàn)、信息共享、鐵海聯(lián)運(yùn)、安全保障等方面達(dá)成進(jìn)一步共識(shí),形成了穩(wěn)定的運(yùn)行線路、相對(duì)優(yōu)惠的運(yùn)價(jià),具備了常態(tài)化開行的條件。自7月1日起,國(guó)鐵集團(tuán)按照“一日一班”的頻次,常態(tài)化開行中國(guó)西安至阿塞拜疆巴庫(kù)的中歐班列,全程運(yùn)輸時(shí)間約12天。

          該負(fù)責(zé)人表示,跨里海中歐班列的常態(tài)化開行,進(jìn)一步完善了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)格局,為國(guó)內(nèi)外客戶外貿(mào)運(yùn)輸提供了更多選擇,為促進(jìn)中歐以及沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái),服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了新動(dòng)能。

        (記者 樊曦)

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