“國慶假期”火車票開售
更新時間：2024/9/18 10:03:21 來源：新華社
社會新聞
“國慶假期”火車票開售
機票價格仍有下降空間 中秋探親、“十一”旅游成消費者主流選擇
中秋假期恰逢國慶假期火車票開售，鐵路部門預計，10月1日為客流高峰日，預計將突破2100萬人次。北京至洛陽、西安、哈爾濱，成都至重慶等不少熱門線路車票開售后不久就售罄。
“國慶假期”多條線路搶手
中秋假期恰逢國慶假期火車票開售。今年國慶假期旅游市場依然火爆，假期前日、首日多車次車票已售罄。熱門短途線路為重慶-成都、天津-北京、上海-杭州、成都-樂山等；熱門長線線路為北京-長沙、北京-武漢、上海-廣州、廣州-重慶等。
根據往年經驗，火車票開售即是國內機票預訂啟動。截至9月16日，國內機票平均支付價格同比下降近二成，但仍處于高位。
去哪兒大數據研究院預計，機票價格仍有下降空間，從大城市飛往旅游城市的航線，經濟艙5-6折即可購買；航班較多的公商務航線，例如北京、上海、廣州、深圳、成都之間的航線4折左右即可購買；少數冷門旅游航線，如直飛大理、麗江等，航班、座位有限需要盡早購買。若無明確目的地，可考慮在假期前兩日撿漏。
中秋節(jié)旅游市場以周邊游為主
中秋假期第二天，全社會跨區(qū)域人員流動量近2億人次。有業(yè)內人士分析，今年中秋夾在暑期和“十一”中間，是出游淡季。因機票、住宿價格下降，“中秋假期”也成為全年旅游性價比最高的假期之一。
從酒店預訂情況看，中秋假期前一日9月14日是出行高峰，節(jié)中旅客較少；由于中秋節(jié)是假期最后一天，不少旅客傾向于在家過節(jié)，節(jié)后一日9月18日返程。從酒店預訂來看，假期中，北京、上海、成都、蘇州、南京、杭州、重慶、西安、廣州和長沙是熱門目的地。青島、武漢、天津、濟南等城市酒店價格與淡季持平，更具性價比。
去哪兒大數據研究院研究員肖鵬表示：“對于價格敏感型的年輕人來說，雙節(jié)臨近，往往只能出游一次，因此中秋節(jié)旅游市場以周邊游為主。”
中秋游、“十一”游成消費主流
去哪兒發(fā)布數據顯示，中秋探親旅客占比增長最明顯，中秋探親、十一旅游是主流旅客的選擇。從旅客結構來看，相較暑期，探親群體占比增長較明顯，旅游占比減少。從年齡來看，親子游、銀發(fā)族群體占比明顯回落。更多“打工人”選擇回鄉(xiāng)探親，或是短途周邊游。京津冀2小時高鐵圈、江浙滬2小時高鐵圈、廣深2小時高鐵圈、成渝2小時高鐵圈、武漢-長沙2小時高鐵圈旅客流動更頻繁。來自山東、河南、浙江、河北和廣東省的年輕人，更愿意在中秋回家。（記者 藺麗爽）
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“國慶假期”火車票開售
機票價格仍有下降空間 中秋探親、“十一”旅游成消費者主流選擇
中秋假期恰逢國慶假期火車票開售，鐵路部門預計，10月1日為客流高峰日，預計將突破2100萬人次。北京至洛陽、西安、哈爾濱，成都至重慶等不少熱門線路車票開售后不久就售罄。
“國慶假期”多條線路搶手
中秋假期恰逢國慶假期火車票開售。今年國慶假期旅游市場依然火爆，假期前日、首日多車次車票已售罄。熱門短途線路為重慶-成都、天津-北京、上海-杭州、成都-樂山等；熱門長線線路為北京-長沙、北京-武漢、上海-廣州、廣州-重慶等。
根據往年經驗，火車票開售即是國內機票預訂啟動。截至9月16日，國內機票平均支付價格同比下降近二成，但仍處于高位。
去哪兒大數據研究院預計，機票價格仍有下降空間，從大城市飛往旅游城市的航線，經濟艙5-6折即可購買；航班較多的公商務航線，例如北京、上海、廣州、深圳、成都之間的航線4折左右即可購買；少數冷門旅游航線，如直飛大理、麗江等，航班、座位有限需要盡早購買。若無明確目的地，可考慮在假期前兩日撿漏。
中秋節(jié)旅游市場以周邊游為主
中秋假期第二天，全社會跨區(qū)域人員流動量近2億人次。有業(yè)內人士分析，今年中秋夾在暑期和“十一”中間，是出游淡季。因機票、住宿價格下降，“中秋假期”也成為全年旅游性價比最高的假期之一。
從酒店預訂情況看，中秋假期前一日9月14日是出行高峰，節(jié)中旅客較少；由于中秋節(jié)是假期最后一天，不少旅客傾向于在家過節(jié)，節(jié)后一日9月18日返程。從酒店預訂來看，假期中，北京、上海、成都、蘇州、南京、杭州、重慶、西安、廣州和長沙是熱門目的地。青島、武漢、天津、濟南等城市酒店價格與淡季持平，更具性價比。
去哪兒大數據研究院研究員肖鵬表示：“對于價格敏感型的年輕人來說，雙節(jié)臨近，往往只能出游一次，因此中秋節(jié)旅游市場以周邊游為主。”
中秋游、“十一”游成消費主流
去哪兒發(fā)布數據顯示，中秋探親旅客占比增長最明顯，中秋探親、十一旅游是主流旅客的選擇。從旅客結構來看，相較暑期，探親群體占比增長較明顯，旅游占比減少。從年齡來看，親子游、銀發(fā)族群體占比明顯回落。更多“打工人”選擇回鄉(xiāng)探親，或是短途周邊游。京津冀2小時高鐵圈、江浙滬2小時高鐵圈、廣深2小時高鐵圈、成渝2小時高鐵圈、武漢-長沙2小時高鐵圈旅客流動更頻繁。來自山東、河南、浙江、河北和廣東省的年輕人，更愿意在中秋回家。（記者 藺麗爽）
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