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社會(huì)新聞
新華社廣州4月1日電(記者魏蒙)橫琴粵澳深度合作區(qū)實(shí)施貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進(jìn)出高度便利的分線管理政策已滿一個(gè)月。至4月1日0時(shí),經(jīng)“一線”橫琴口岸出入境旅客175.9萬人次,同比增長35%。
其中,約14萬人次經(jīng)橫琴口岸“新家園”便捷通道高效通關(guān);約2500名澳門居民經(jīng)審核并登記攜帶相關(guān)動(dòng)植物產(chǎn)品近800批次!岸”4條公路通道(橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、十字門隧道)共驗(yàn)放出區(qū)車輛146.69萬輛次。
在橫琴口岸出境大廳,實(shí)施“一機(jī)兩屏、一次過檢”模式,旅客行李過一次機(jī)即可通關(guān)。同時(shí),在橫琴口岸入境大廳還設(shè)立了“‘新家園’便捷通道”,符合條件的澳門4類居民攜帶7大類300多種動(dòng)植物產(chǎn)品過關(guān)更方便。
對(duì)經(jīng)橫琴口岸進(jìn)出的免稅、保稅貨物,海關(guān)已實(shí)行簡(jiǎn)化申報(bào),其中不涉證不涉檢的適用“極簡(jiǎn)”申報(bào),填報(bào)欄目由傳統(tǒng)的49個(gè)減至28個(gè),具體申報(bào)項(xiàng)目壓縮60%;涉證涉檢的適用“次簡(jiǎn)”申報(bào),填報(bào)欄目由傳統(tǒng)的49個(gè)減至32個(gè),具體申報(bào)項(xiàng)目壓縮34%。
分線管理政策實(shí)施后,經(jīng)“一線”橫琴口岸從澳門進(jìn)入合作區(qū)的貨物免保稅政策進(jìn)一步拓展,免稅進(jìn)口主體擴(kuò)大至包括企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位在內(nèi)的6大類,不予免稅商品清單大幅縮減。
此外,免稅、保稅貨物經(jīng)“二線”從合作區(qū)進(jìn)入內(nèi)地,按進(jìn)口貨物有關(guān)規(guī)定辦理海關(guān)手續(xù);其中,對(duì)在該區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的含進(jìn)口料件在此區(qū)加工增值達(dá)到或超過30%的貨物,從該區(qū)進(jìn)入內(nèi)地免征進(jìn)口關(guān)稅。
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新華社廣州4月1日電(記者魏蒙)橫琴粵澳深度合作區(qū)實(shí)施貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進(jìn)出高度便利的分線管理政策已滿一個(gè)月。至4月1日0時(shí),經(jīng)“一線”橫琴口岸出入境旅客175.9萬人次,同比增長35%。
其中,約14萬人次經(jīng)橫琴口岸“新家園”便捷通道高效通關(guān);約2500名澳門居民經(jīng)審核并登記攜帶相關(guān)動(dòng)植物產(chǎn)品近800批次!岸”4條公路通道(橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、十字門隧道)共驗(yàn)放出區(qū)車輛146.69萬輛次。
在橫琴口岸出境大廳,實(shí)施“一機(jī)兩屏、一次過檢”模式,旅客行李過一次機(jī)即可通關(guān)。同時(shí),在橫琴口岸入境大廳還設(shè)立了“‘新家園’便捷通道”,符合條件的澳門4類居民攜帶7大類300多種動(dòng)植物產(chǎn)品過關(guān)更方便。
對(duì)經(jīng)橫琴口岸進(jìn)出的免稅、保稅貨物,海關(guān)已實(shí)行簡(jiǎn)化申報(bào),其中不涉證不涉檢的適用“極簡(jiǎn)”申報(bào),填報(bào)欄目由傳統(tǒng)的49個(gè)減至28個(gè),具體申報(bào)項(xiàng)目壓縮60%;涉證涉檢的適用“次簡(jiǎn)”申報(bào),填報(bào)欄目由傳統(tǒng)的49個(gè)減至32個(gè),具體申報(bào)項(xiàng)目壓縮34%。
分線管理政策實(shí)施后,經(jīng)“一線”橫琴口岸從澳門進(jìn)入合作區(qū)的貨物免保稅政策進(jìn)一步拓展,免稅進(jìn)口主體擴(kuò)大至包括企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位在內(nèi)的6大類,不予免稅商品清單大幅縮減。
此外,免稅、保稅貨物經(jīng)“二線”從合作區(qū)進(jìn)入內(nèi)地,按進(jìn)口貨物有關(guān)規(guī)定辦理海關(guān)手續(xù);其中,對(duì)在該區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的含進(jìn)口料件在此區(qū)加工增值達(dá)到或超過30%的貨物,從該區(qū)進(jìn)入內(nèi)地免征進(jìn)口關(guān)稅。
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