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        “飛線”充電隱患多 規(guī)范充電更安全
        更新時間:2024/8/9 9:40:21    來源:焦作晚報

        夏季氣溫高,用電容易超負荷,一旦線路出現(xiàn)故障,火災(zāi)風險就會大大提高。近年來,我市多家物業(yè)服務(wù)公司不定期對服務(wù)小區(qū)里的“飛線”充電情況進行巡查,并為業(yè)主發(fā)放安全用電、安全充電的宣傳資料,但“飛線”充電的現(xiàn)象仍然屢禁不絕,安全問題令人堪憂。

        近日,市民康先生致電本報表示,自家小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的工作人員不作為,鄰居常!帮w線”充電,物業(yè)也不制止,給自己家?guī)砹撕艽蟮陌踩[患!班従蛹业碾娋是從5樓‘穿墻而出’的,足有十幾米長,一旦出現(xiàn)問題后果不堪設(shè)想,小區(qū)物業(yè)對此卻視而不見!笨迪壬f。

        對此,該小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的工作人員表示:“這樣亂扯電線其實是非常危險的一種行為,但小區(qū)部分業(yè)主不聽勸,執(zhí)意要從自家亂扯‘飛線’出來,其他業(yè)主也就開始效仿,我們已經(jīng)多次上門勸阻,但是效果甚微。再加上小區(qū)內(nèi)的充電車棚不夠用,我們也很無奈!

        記者在我市多個小區(qū)走訪時發(fā)現(xiàn),確實存在很多“飛線”充電現(xiàn)象,尤其是一些老舊小區(qū),不少電動車停放在各棟樓單元門旁或綠化帶旁,有些樓道的外墻上、居民陽臺防護網(wǎng)等處,都懸掛著一根根“穿墻而出”的充電線。白天這些“休息中”的充電線有的被掛在一樓窗前,有的直接垂到了地面,有的“飛線”甚至沒有斷電,確實存在很大的安全隱患。

        亂扯“飛線”的業(yè)主大都認為,小區(qū)里有部分業(yè)主往樓下拉線也沒什么事,因此自己跟著做也不會有事!拔覀冃^(qū)的充電車棚到了晚上總是不夠用,電動車上的電池也太重了,我家住在頂樓還沒有電梯,看見別人家都往樓下拉線,我就也跟著弄了一根。”市民邢女士說。

        的確,我市部分老舊小區(qū)的公共區(qū)域和相關(guān)配套設(shè)施存在裝備不足,各類管線錯綜復雜,還有不少居民私搭亂接電線、網(wǎng)線等線纜,相互交叉在一起。雖然有的經(jīng)過了簡單捆扎,但經(jīng)過長時間的風吹雨淋,有的線纜已經(jīng)破損,一旦短路漏電將直接引發(fā)火災(zāi)險情。

        有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,業(yè)主在給電動車充電時除了要避免“飛線”充電,不要亂拉電線,而是使用固定的插座外,還應(yīng)當注意將充電器和電池的充電插座先連接在一起,再接通電源,充電結(jié)束時也應(yīng)先拔掉電源上的插頭。此外,不要使用與車輛不匹配的充電器充電,充電時要嚴格遵照說明書的要求進行操作。

        文章編輯:楊銘 
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        “飛線”充電隱患多 規(guī)范充電更安全
        2024/8/9 9:40:21    來源:焦作晚報

        夏季氣溫高,用電容易超負荷,一旦線路出現(xiàn)故障,火災(zāi)風險就會大大提高。近年來,我市多家物業(yè)服務(wù)公司不定期對服務(wù)小區(qū)里的“飛線”充電情況進行巡查,并為業(yè)主發(fā)放安全用電、安全充電的宣傳資料,但“飛線”充電的現(xiàn)象仍然屢禁不絕,安全問題令人堪憂。

        近日,市民康先生致電本報表示,自家小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的工作人員不作為,鄰居常!帮w線”充電,物業(yè)也不制止,給自己家?guī)砹撕艽蟮陌踩[患!班従蛹业碾娋是從5樓‘穿墻而出’的,足有十幾米長,一旦出現(xiàn)問題后果不堪設(shè)想,小區(qū)物業(yè)對此卻視而不見。”康先生說。

        對此,該小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的工作人員表示:“這樣亂扯電線其實是非常危險的一種行為,但小區(qū)部分業(yè)主不聽勸,執(zhí)意要從自家亂扯‘飛線’出來,其他業(yè)主也就開始效仿,我們已經(jīng)多次上門勸阻,但是效果甚微。再加上小區(qū)內(nèi)的充電車棚不夠用,我們也很無奈!

        記者在我市多個小區(qū)走訪時發(fā)現(xiàn),確實存在很多“飛線”充電現(xiàn)象,尤其是一些老舊小區(qū),不少電動車停放在各棟樓單元門旁或綠化帶旁,有些樓道的外墻上、居民陽臺防護網(wǎng)等處,都懸掛著一根根“穿墻而出”的充電線。白天這些“休息中”的充電線有的被掛在一樓窗前,有的直接垂到了地面,有的“飛線”甚至沒有斷電,確實存在很大的安全隱患。

        亂扯“飛線”的業(yè)主大都認為,小區(qū)里有部分業(yè)主往樓下拉線也沒什么事,因此自己跟著做也不會有事!拔覀冃^(qū)的充電車棚到了晚上總是不夠用,電動車上的電池也太重了,我家住在頂樓還沒有電梯,看見別人家都往樓下拉線,我就也跟著弄了一根!笔忻裥吓空f。

        的確,我市部分老舊小區(qū)的公共區(qū)域和相關(guān)配套設(shè)施存在裝備不足,各類管線錯綜復雜,還有不少居民私搭亂接電線、網(wǎng)線等線纜,相互交叉在一起。雖然有的經(jīng)過了簡單捆扎,但經(jīng)過長時間的風吹雨淋,有的線纜已經(jīng)破損,一旦短路漏電將直接引發(fā)火災(zāi)險情。

        有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,業(yè)主在給電動車充電時除了要避免“飛線”充電,不要亂拉電線,而是使用固定的插座外,還應(yīng)當注意將充電器和電池的充電插座先連接在一起,再接通電源,充電結(jié)束時也應(yīng)先拔掉電源上的插頭。此外,不要使用與車輛不匹配的充電器充電,充電時要嚴格遵照說明書的要求進行操作。

        文章編輯:楊銘 
         
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